网传急救车鸣笛 还遭加塞
网友呼吁，驾驶员须遵守新交规，为生命让路；福州公交集团回应，已对当班驾驶员停岗调查
2月16日晚，福州一名网友上传微博称，在福州台江区瀛洲环岛前，一辆120救护车遭两辆公交车与一辆皮卡车加塞插队，救护车被挤一旁。该事件迅速在网上引发热议，“如何为生命让路”，这一沉重又严峻的问题，再次摆在人们面前。
微博称救护车被多车夹击
16日晚9点左右，“v石頭是個蘭博控”网友发出一条微博：“请为生命让路！两辆公交车、一辆皮卡看见120救护车后依旧插队抢在救护车前行驶。120响着警笛却无人理会，看着真让人心寒。公交车是41路和10路。”据介绍，16日晚8时50分左右，在福州瀛洲环岛附近，从台江步行街往台江万达的方向，道路车流拥堵。一辆救护车鸣着警笛，其前面的车辆在拥挤的路上尽量让出位置给救护车，可是一辆41路公交车开始加塞，插到救护车前面，将救护车从中间车道挤到最左边的车道。41路公交车加塞成功后，更多的车辆插到救护车前：先是10路公交车，再是一辆皮卡车，接着是“v石頭是個蘭博控”网友自己乘坐的公交车。
昨日上午，福州公交集团对这条微博进行了回复，称看到微博后，立即对当班驾驶员停岗调查，并要求书面写出事件经过。经初步了解，当时41路公交车从闽江学院往鳌峰方向，行经台江步行街时，发现120救护车，该车驾驶员立即向右打方向，并伸出左手招呼120救护车先行，但由于路面拥堵，120救护车未先行而是向左侧道行驶。
他山之石：救护车安记录仪可帮警方取证
急救车被堵在路上的现象，本报曾多次报道。福州不少急救医生表示，面对这种情况十分无奈：“看着病人堵在路上，心里那个急啊，压根没人让路，也没人管得了这事……”
据介绍，福州市区120救护车的派车半径都不超过5公里，一次出车大多耗时超过15分钟，如果遇到堵车，需要的时间就更长。医学专家表示，这个送医时间，对某些病情严重的患者，是致命的。
昨日下午，记者将这条微博反映的情况向台江交巡警大队反映。该大队有关人士表示，将对此事进行调查，若发现有车辆存在与救护车抢道插队的现象，将按新交规进行处罚。
对此，不少人提出给包括救护车在内的特种车辆装行车记录仪，以配合交巡警部门的取证和处罚。目前，厦门已着手进行这一工作，为BRT公交车、救护车、消防车等车辆安装这一设备。
据了解，广州已开辟了特种车辆专用通道，以防止救护车等特种车辆被拥挤的车流堵在路上。(海峡都市报 记者 涂明)
