【新闻摘要】记者开车从黄河东路众意西路出发，4分钟后到达中州大道黄河路立交的入口，4辆车排队等待进入，还有一辆逆行的电动车，汽车的时速降到了20公里，但进入匝道之后，立交上面的车并不是很多，沿着匝道行驶了2分钟，前往道路被汽车挤满，所有的车子都降低时速，排队前行，记者注意了一下，此时的车速为10公里每小时，基本上就是挪行；到18时47分，车子已经无法前行，小轿车、公交车、大货车密密麻麻，原地等候；到18时52分，车流又开始向前缓慢移动，但行驶了20米不到，又停住了，此时刚到往黄河路去的下道口。
没有最堵，只有更堵。中州大道黄河路立交至姚寨路段越来越拥堵，成为郑州的新堵点。
记者体验，发现在高峰时段，中州大道黄河路立交下道口汽车拥堵成“车河”，从黄河东路众意西路路口到黄河路姚寨路口，车流量大“潮汐”现象严重。警方建议绕行金水路。
4号“堵”王
黄河路（众意西路到姚寨路段）
骑车：13分钟
开车：17分钟
公交：35分钟
步行：28分钟
【体验】
开车：2.4公里爬了17分钟
3月15日18时40分，记者开车从黄河东路众意西路出发，4分钟后到达中州大道黄河路立交的入口，4辆车排队等待进入，还有一辆逆行的电动车，汽车的时速降到了20公里，但进入匝道之后，立交上面的车并不是很多，沿着匝道行驶了2分钟，前往道路被汽车挤满，所有的车子都降低时速，排队前行，记者注意了一下，此时的车速为10公里每小时，基本上就是挪行；到18时47分，车子已经无法前行，小轿车、公交车、大货车密密麻麻，原地等候；到18时52分，车流又开始向前缓慢移动，但行驶了20米不到，又停住了，此时刚到往黄河路去的下道口。
从桥上往下看，车子的尾灯照亮了整个路面，跟自西向东的路面上星星点点的尾灯形成了鲜明对比。
就这样走走停停，记者驱车到达黄河路姚寨路口，已经是18时57分，总行驶里程约2.4公里。
3月16日上午10时，记者骑自行车体验同样的路程，因自行车无法上立交桥，改从桥下穿梭。
上午10时，从黄河东路众意西路路口出发，到达中州大道之后，沿着路东行驶，在距离黄河路中州大道立交入口约200米的辅道下穿，先向左行驶，之后向右行驶，穿过黄河路立交，之后再右拐到达黄河路，沿黄河路前行，到达黄河路姚寨路口，用时13分钟，除了桥下人车混行骑车感觉提心吊胆、绕行路途比较远外，总体还比较顺利。
