郑州还会堵多久？阵痛期将持续两年左右
潘开名表示，还要持续两年。他说，长痛不如短痛，郑州要想畅通，必须经历一个施工的阵痛期，这个阵痛期还将持续两年左右。
他希望，市民对工程应给予理解支持，因为这个阵痛也是不少城市发展中都要经历的，如武汉市提出“黑色出行三年”口号，加快推进城市交通建设；昆明市采取“休克”疗法，积极推进地铁施工，市政府将尽最大努力缩短建设阵痛期。
拥堵将会有多严重？
大部分建设项目不会造成明显的拥堵
潘开名表示，其实市民不要过分忧虑，因为从目前开工建设情况看，大部分建设项目不会造成明显拥堵。
比如，175条支线路网打通工程，除部分改扩建项目外，近80%属于新建道路或断头路打通，基本不会造成新的拥堵；京广快速路二期工程、16个高速公路出入市口工程、紫荆山路南延和大学路南延工程、“两环十七放射”生态廊道改造提升等，多数处于三环以外或新规划建设道路，不会对中心城区拥堵带来明显影响；另外，道路大修、雨污水管网改造等项目，建设周期较短，影响区域有限，保通措施易实现，可以较好地规避交通拥堵。
出台保畅通20条措施 68811362热线24小时倾听民意
为最大程度减少工程建设对居民生活的影响，我市采取了多种措施，比如按照“零断行”的保通理念，在力保行人、非机动车、公交车通行的基础上，尽可能满足社会车辆通行；通过媒体，及时向群众发布交通组织方案、交通管理措施和道路交通流量变化情况，提醒合理选择出行路线，尽量避开施工管制路段和区域；提倡施工单位采用盖挖法（暗挖法）、导边法等新工艺施工，尽量减少占道；倡导公务员3公里以内自行车出行、20分钟步行上下班，并逐步在广大市民中推广；引导大型企业为职工办理公交月票或组织班车上下班等。
同时，郑州市畅通办设立24小时热线电话68811362，广泛征集社会各界的意见建议。
