货运：逆势上扬
2012年，中国民航货邮运输量一路走低，同比下降2.0%。而郑州机场货运逆势飞扬，高速发展，为普遍遇冷的民航货运带来了阵阵暖意。
郑州机场全年共完成货邮吞吐量15.12万吨，同比增长47.07%！行业排名从第20位跃升至第15位。
2012年，郑州机场的货运两项业务实现了迅猛增长，一是国际和地区货邮吞吐量，全年达到4.61万吨，占货邮总量的30.51%，同比增长309.8%；二是全货机运量，全年达到5.59万吨，占货邮总量的36.98%，增长357.28%。此外，郑州机场新引进的国泰、UPS、国货航和南航等航空公司投放了全货机运力，新开辟货运航线6条、新增通航城市10个，开通了郑州至美国安克雷奇、芝加哥和韩国仁川及国内杭州、厦门、呼和浩特、广州、乌鲁木齐等地的货运航线，加密了郑州至欧洲和香港地区的货运航班。
面与面的效益往往大于线与线的利润，在壮大全货机规模的同时，郑州机场还逐步完善航空货运网络。UPS、富士康、国泰、辛克、乔达、顺丰、申通等国内外航空物流和货运代理企业引入郑州，空空中转、空陆联运业务全面展开，初步形成国际和国内航线、航空和公路运输衔接互转的航空货运网络。
客运：快速增长
2012年，郑州机场客运全年共完成旅客吞吐量1167.36万人次，同比增长15.01%，在全国大型机场的行业排名一年增长3名，由2011年的第21位上升为第18位。
2012年，郑州机场经停和中转业务比例明显上升。全年经停旅客量152.22万人次，占旅客吞吐量的13.04%，增长23.31%。全年国际地区旅客吞吐量42.39万人次，增长34.2%，增速高出全部旅客吞吐量的近20个百分点，国际地区业务也呈增长态势。
“人和效应”的聚集
金杯银杯不如旅客的口碑。对窗口行业来说，让过往旅客感受到温馨、体贴、满意的服务是郑州机场全体员工一贯的追求。
建设航空枢纽 给力航空经济
去年8月27日，国务院发布《国务院关于大力实施促进中部地区崛起战略的若干意见》，明确指出支持郑州建设成全国性综合交通枢纽。
在河南省委、省政府的科学领导下，郑州机场大型综合交通枢纽建设正如火如荼地进行，为了服务更多的经济层面，更好地助力中原经济区建设，2012年，郑州机场强力推进工程建设，取得了突破性进展。
