记者观察
不到100米长的路边，十几条公交线路密集在一起
郑州晚报记者看到，在花园路刘庄路口，520路、K6路、32路、90路、62路、131路、127路、K811路、9路、B11路、909路、156路、B20路等十几条公交线路的公交站牌集中在不到100米长的路边，有时靠站公交车辆太多，两公交并排一停，便将花园路占去一大半。
花园路刘庄对面是邵庄，两个城中村大门相对，中间穿过花园路设立有一个红绿灯，行人车辆穿行频繁。在路东边，还有公交公司的一个停车场，因为路口行人较多，导致进出的公交车横穿花园路时十分缓慢。
一辆B20路公交车从路东公交停车场横穿花园路时是绿灯，因为很多行人非机动车来回穿梭，结果已经变红灯了公交车还横在路中没过来，又将南北向的车辆给堵住了！以致形成恶性循环，越堵越严重！
民警建议
建公交港湾、人行天桥缓解人流拥堵
“这地方太堵了，邵庄刘庄两个村居住着大量外来人口，十几条公交线路密集在一起，每天清晨大量等公交进市区的上班簇为了能早点挤上公交，提前站在马路快车道上，导致公交只能往马路中间停靠，也是造成拥堵的原因之一。”在附近巡逻的民警说。
民警建议：将花园路刘庄公交站牌集中的地方向两边绿化带内拓宽，设立专门的公交港湾。再就是将密集的公交站牌向南北各分散拉伸200米左右。在刘庄与邵庄之间修建一座跨越花园路的人行天桥，不让行人非机动车穿越花园路也能从一定程度上缓解交通拥堵压力。
