出租车后背广告屏再酿祸！5月10日清晨5时许，一名年轻女子乘坐出租车时发生追尾，乘客陈小姐猝不及防，一头撞上副驾驶座后背广告屏，当即血流不止。近来，出租车乘客在车祸中撞上驾驶座头枕广告屏，从而致伤的事件屡有发生。这起悲剧事件，无疑又敲响了警钟。
女乘客撞得嘴部鲜血淋漓
当时，出租车追尾后，巨大的惯性使乘客陈小姐把控不住，一下子撞上副驾驶座后背广告屏，顿时，坚硬的屏幕将她嘴部撞得鲜血淋漓。驾驶员慌了神，立即将陈小姐送往医院救治。检查结果显示陈小姐唇部裂伤，缝了多针。事发后，大众出租公司前往医院安抚陈小姐，处理善后医治赔付事宜。对自己的“毁容”事件，陈小姐心情郁闷，忍不住愤怒斥责广告屏“害人”！
这样的事例并不是个案。今年3月12日凌晨2时许，一辆出租车在内环高架黄兴路下匝道处撞上护栏，致使两名乘客受伤。其中，后排的一名年轻女乘客头部撞上副驾驶座头枕广告屏，造成头面部多处受伤。去年10月，在一起出租车追尾事故中，后排乘客更因头部撞到副驾驶座后面的广告显示屏，当场死亡。
近年来，涉及出租车广告屏事故最知名的事件是2007年9月，著名男高音歌唱家魏松乘车赴浦东机场途中遭遇车祸，因撞上广告屏，致面部及口唇部严重受损，并因此缺席多场演出。后魏松将肇事方上海海博出租汽车有限公司告上法庭。
出租车广告屏将逐步退出
据了解，本市出租汽车行业共2.4万余辆出租汽车安装了头枕广告显示屏，其中，触动传媒在大众、强生、锦江、海博等企业的出租车上安装了2.2万个TM02、TM04型头枕显示屏。这些坚硬的广告屏幕，犹如一枚枚“定时炸弹”，存在巨大安全隐患。
市交港局表示，考虑到出租车广告屏屡酿事端，合同期内的广告屏将总量控制，不再新增；合同到期后，不再续约。而对现有合同期内安装头枕显示屏的车辆更新，将实现整车出厂即完成安全检测认证。
现有的广告屏加装“软外衣”
尽管合同到期不再续约，那么，现有的广告屏怎么处理呢？记者走访了不同公司的出租车，发现广告屏有了一些微妙的变化，部分出租车的广告屏框架加穿了“软外衣”。这种“软外衣”其实是软性材质的保护套，即在原来的广告屏红色框架外再套一层软性材料，高于屏幕表面2厘米多，发生碰撞时可以进一步缓冲，降低其危险性。对加装这件“软外衣”的公司触动传媒来说，也是不得已的办法。
读者表示，乘客乘坐出租车时应该得到充分的人身安全保障，出租车公司和触动传媒不能因有合同在身，为了追逐自己的利益，就把安全隐患留给乘客。(记者 屠仕超 王勤俭)
