附近居民：才修好又开挖，劳民伤财，反反复复花的不都是国家的钱嘛。还是没有规划好，规划有问题。
郑州市彩虹桥下穿工程项目部执行总经理陈军表示，京沙快速二期刚刚调整了规划，要添加修建辅道，他们只能配合。
陈军：在我施工快结束的时候，三月份提出来这个事儿。我仅仅是一个施工者，我就照图施工就完了。
陈军透露，京沙快速二期向北通往连霍高速，最早的规划中没有连接北三环的京沙快速二期向东匝道。因为匝道的桩基要打在路中，辅道需要南移7.8米，路面下水电气暖管道都要南移。
仅竣工通车短短一周，由于规划存有设计缺陷，郑州市彩虹桥下路面再次被“开膛破肚”。很多市民难以理解，为什么先期规划不能超前，考虑再周全一些?调整后的规划施工，会增加多少额外费用?记者试图连线郑州市规划局，负责宣传的一名吴姓负责人却置之不理。
郑州市规划局吴姓负责人：我们这业务处挺忙的，得开会这两天，回复出来再给你吧。
记者：大概啥时候会出回复?
吴：我也不太清楚。
