【新闻摘要】 “包车1小时60元，我是真心疼，但不交这60元钱，周末来一上午就摸10分钟车，学一年估计驾照也拿不到手，这时间谁能耗得起？”小刘说，对于平时没有空学车的学员，包车是无奈的选择。
“我报名的公交驾校在市里的两个练车点儿只能练习倒库，科目二其他四项及科目三都要到中站总校练习。但总校特别远，从新区到那儿坐公交车要一个多小时，来回就是近三个小时。到那儿摸一把车（约10分钟）就走，图个啥啊。”小李说，当是觉得公交驾校是正规驾校，报名时也没有踩点儿，现在哭都没地方哭。
在驾校排队等待练车的学员们
包车报名点儿随处可见
最近很多拿到驾驶证的“过来人”及正在学车的市民却纷纷向记者爆料：“从报名学车开始到拿到本本，除了学费外，还要准备其他花销：包车费，上‘货’费，约考费及包过费……”对于考驾照的经历，他们甚至还编出了顺口溜：“学车不孝敬烟，就有小鞋穿”“桩考靠实力，路考看考官”……
“一个驾照考下来，多花个一两千元钱很正常。”考驾照到底要花多少钱？多花的钱进了谁的腰包？者走上街头，调查驾校乱象。
1 驾校车少人多练车难？
学员称：车不少 是会“动”的车少
【投诉】车少人多20多名学员共用一辆教练车
市民小张是一位白领。近年来收入不错，他打算明年过年时购买一辆小轿车。为了让自己尽早熟悉驾驶技术并拿上驾照，小张去年4月份在焦作市公交汽车管理学校（以下简称公交驾校）报了名，由于当时报名人多，小张10月份的时候才考过了科目一，原本想马上就能上车练习了，可是大半年过去了，小张对驾驶的实际操作却没有几次。
“我平时还要上班，都是周末抽空去练练，但我每次去，一个车都挤了一二十个人，等一上午也就摸一把车，这样的练法，根本就练不好。”小张说，他现在断断续续练了半年，实际操作还是啥都不会，在驾校无法正常练车，交的钱好像是白交了。
【体验】学员练车争分夺秒一上午最多练两把
6月1日上午，记者来到公交驾校站前路的一个练车点儿，跟随一辆教练车的几名学员“陪练”了一上午。
当天上午8点多，记者刚到该练车点儿，就见到前来练车的小朱匆匆忙忙地往前跑，她告诉记者：“练车的人多，需要排队，排在前面就早练，也许能多练一把。”果然，记者来到场地时，看到小朱所学的这辆教练车已经来了5个人，她由于来得晚而排在了后面。
左侧倒库、开出、右侧再倒库……记者看到，有些新手初学乍练很不熟练，因此操作起来非常慢，其间还不时地需要教练指点。
“今天六一，很多人陪孩子，有的没有来。像今天这样一个车七八个人，算人少的了。”小朱无奈地说，“我从去年10月份开始上车，秋天天气好的时候一辆车能有二十几个人，等一下午也就练上一把，来一次练一把，练熟点不知道要多少次，所以我都学了好几个月了。”由于新手都操作缓慢，一个人练两把倒库就需要十几分钟，7个人下来就需要一个多小时。小朱当天第一次上车的时候，已经9点多了。而只要上一位学员即将停车时，轮到的学员就会立即起身在车旁等待。记者感觉到学员们为了学车，做到了争分夺秒，不想浪费一点时间。
虽然天气炎热，热上几个小时，也就练个十几分钟，但很多学员为了尽快拿到驾照，还是不辞辛苦前来学车。记者粗略地算了算时间，若是一周能来两三次，学下来最快也要四个月的时间。
