交警
查处难度太大
“政府令同样具有法律效力。按照交通法规定，司机驾车在政府通告严禁通行的道路上行驶的，交警将按闯禁行进行处罚。”郑州市公安局交巡警支队副支队长胡宝荣说，根据郑州市政府文件，从8月1日起，郑州交警开始对走四桥一路的非绿标车辆进行处罚。查处一次，罚款200元，并扣3分。
但如何界定哪些车辆的尾气检测已达标？用什么方法来检查？则让交警头疼。
“我们已在四桥一路的上桥口悬挂标示牌，早7点至晚7点，非绿标车辆不准上桥行驶。但司机们不听咋办？我们总不能对上桥的车辆逐辆检查吧？一是警力不够，二是这样做肯定会导致更严重的拥堵。”胡宝荣说。
此外，他还担心对那些汽车风挡玻璃上已张贴绿色环保标志的车辆的检查，交警如何确保他们的真实性？会不会有司机弄张假的绿标贴车上？
观点
治理污染是好事，切忌操之过急
就非绿标车辆走四桥一路将被处罚一事，有司机认为，空气质量好坏直接决定着人们的生活幸福与否。治理城市空气污染是好事，市民理应支持和配合政府。但下个月就开始罚款有点仓促。
另有司机认为，郑州市目前到处修路，到处堵车，再对非绿标车进行查处，操作性不强。就目前来讲，宣传力度也不够。有多少司机知道非绿标车不能在市区四桥一路上行驶？不知道的又如何执行？
而公益组织“绿色中原”的志愿者崔晟则认为，治理城市污染，不要紧盯着下游，要从源头抓起。如果政府急着从限制黄标车上路来推行空气治理，很可能会引发司机们的不满，带来对政府的怨气。
“很多司机当时买车时财力不足，也没人告诉他这些车辆将来可能因尾气不达标而面临上路难的尴尬。如今要限制他们在市区内通行，得有一个认知的过程。”崔晟说，治理城市汽车尾气污染，政府部门应该加大对二手车市场的监控和淘汰车的处理。“有些车明显不达标，如果不能在市区内开，就别让人家再买了。有些车辆检测不合格，就要监督人家尽快淘汰掉。”
