19世纪，一条贯穿亚欧的大道，把中国的丝、绸、绫、缎、绢等丝制品，源源不断地运向中亚和欧洲。德国地质学家李希霍芬将它称为“丝绸之路”。
2013年7月18日，发轫于河南境内、贯穿亚欧的新“丝绸之路”诞生了，它就是郑欧国际货运铁路。
曾经，欧盟超过美国和日本，成为我省最大贸易伙伴。如今，随着新丝绸之路的诞生，我省与欧盟的合作将更加密切。
故事
一个河南商人的国际梦
很多年以前，德国柏林附近的水域大闸蟹成灾。德国人用铁丝网拦截，结果无效。螃蟹将湖里的鱼吃掉了，还爬到岸上吃农作物，德国人惊呼“魔鬼来了”。后来一位华人设想把大闸蟹做成罐头出口到中国，可惜最终未能成行。
今年6月6日，河南商人庞玉良发出惋惜声：德国易北河洪水冲走大闸蟹，今年大闸蟹捕捞又泡汤了，德国洪水冲走了中国人的口福。
这位享誉国际物流市场的河南商人，连续两年为德国人白白放走大闸蟹而感慨。
去年9月份，庞玉良就在其个人实名认证的微博上说：看到新闻“德国大闸蟹泛滥成灾、政府全民动员除害”，德国不要害怕，别低估中国的消费能力，我们通过三年的努力，提供了德国大闸蟹样本并通过检验检疫进口手续，可以大批空运到中国市场……
在庞玉良收购的德国帕希姆机场，他多次用德国人敬而远之的大闸蟹款待各路朋友，甚至现身说法让德国人旁观他吃螃蟹，告诉他们，大闸蟹真的能吃，而且很美味。
庞玉良还为大闸蟹“嫁入”国人厨房算了一笔账：德国的大闸蟹每公斤5欧元(4只)，运费每公斤一欧元，加上进口税费，半斤重的每只25元成本。这比动辄一二百元的阳澄湖大闸蟹要便宜得多。
帕希姆机场附近，奶牛、木材、动物内脏等都被庞玉良盯上了。
