■方案二
起步价2元，起步距离6公里。6公里~16公里，每5公里加1元；16公里以上，每7公里加1元，地铁1号线一期的最高票价为6元。
物价局：计程票价适合郑州
据悉，郑州市此次公布的两种票价方案，主要参考了其他城市地铁运营的标准。
“目前国内采用的票制主要有单一票制和计程票制，除北京实行单一票制外，其他城市都采用计程票制。”市物价局相关负责人说，计程票制又有区间分段计价和里程分段计价之分，区间分段计价简便直观，便于乘客理解和计算，但如果站间距分布不均衡，则易产生不公平；里程分段计价则更为科学合理，适合站间距差异较大和网络化程度较高的城市，可以真正实现同网同价，体现公平合理。
市物价局相关负责人表示，在实际操作过程中，运营单位可以通过公示线路站间距和各站间的价格，做到票价公开透明。因此，里程分段计价为大多数城市所采用。
但网友评论说：“出行需先算距离，是不是太麻烦？”
