随着车辆保有量的不断增加，车辆随意停放的现象愈加明显，城区盲道已经演变成了“忙道”。连日来，记者走访城区部分路段时注意到，机动车占用盲道的现象比较严重，多数地段的停车场上，车辆都不按泊位规范停车，有的车还占用盲道停车。
多数地段盲道成了停车位
在中山路中段一大型餐饮店门前，虽然立着请勿泊车的牌子，但五六米远处就停着多辆机动车，而且是沿着盲道停放的，盲道俨然成了停车场。在庆阳路西段某大型宾馆门前，30米左右长的盲道上停放着10多辆机动车，盲道完全“消失”了。在民主西路某大型酒店门前，人行道上并排停着数辆机动车，不少车辆都直接停在了盲道上。记者调查发现。占用盲道现象多出现在两边多为饭馆和旅店以及单位较为集中的道路上。
疏通盲道先解决停车难
“这是诸多城市所面临的一个通病，随着城市车辆拥有量的不断增加，城市停车泊位愈加显得少了，难以满足需求。疏通盲道还需要政府合理规划，合理制定方案，应先解决停车难的问题。”交警部门的相关人士说。
采访中，还有部分驾驶员和市民对盲道的利用价值和利用率提出质疑。“有的盲道走着走着就没了。”市政部门的相关人士称，城区新建或改造的道路都设有盲道，之所以部分盲道呈断头道，大多是受下水井和电线杆的影响。“不少市民认为盲道一定是黄色竖条导向砖，其实不然。一些非黄色导向砖也是盲道，不能单凭颜色辨认，只要有盲道，机动车就不能随意侵占。”市政部门的人士表示，现在的情况是，市政部门只能对盲道建设、维护采取相关措施。
