私家车越来越多地走进普通家庭，然而，很多老小区没有车位，新小区车位贵又买不起，导致了同样的问题：停车难！连日来，记者走访城区多个新老小区发现，由于小区停车难，很多车主把车停放在小区外的过道上，这样一来容易被剐蹭或被盗，二来容易导致堵路问题。
【老小区】 “迷你”小院门，车开不进去
本报见习记者 王瑞超
11日，在聊城市二轻机家属院门外停放着不少私家车，原因是院门口窄小，车辆无法进入。记者在该家属院发现，院门约2米高、1.2米宽。“这个门太窄，汽车根本进不去。”业主陈女士称，汽车只能放到外面，所以小区买车的也少。
在拖拉机厂家属院，同样存在停车难问题。12日上午11点，在拖拉机厂家属院看到，绝大部分楼房是老旧的红砖楼，楼体与储藏室间距大概在2.5米。“空间太小了，要是车停进来，自行车、电动车就没法过了，储藏室门也开不开啦。”70多岁的王女士在这里住了40来年，“大家都很自觉不往小区里停，都放马路上。”
据了解，很多老旧小区都存在停车难问题，车辆露宿街头难免被盗、被剐蹭。
豆营社区一负责人表示，二轻机家属院属老旧小区，最初规划设计时没有充分考虑停车问题，由于该小区地理位置原因目前无可扩展空间，看政府下一步城区规划时是否有对此处的改造计划。
与老小区空间有限相反，在阿尔卡迪亚小区，却出现了地下车位空着许多，但马路上车辆排队的现象。
12日下午1点，在阿尔卡迪亚小区，一条南北方向的马路上车辆排起了长队。“俺的车都放这路上，很多人都停这。”刚停下车的业主于先生称，现在中午车还少点，晚上能停满。据了解，像于先生一样停在路边的车主不在少数。“车位太贵了，一个车位八九万，顶个车钱啦。”于先生说。
据了解，阿尔卡迪亚小区的地下车位现在出售价是每个9万左右，小区只卖车位不出租，院内地上不准停车；租的话可以租业主的，一月150元左右。“车位太贵了，买不起；租也不少钱，一年三四千。”刘女士的话代表了部分车主的心声。
走访中，记者了解到，在很多新建小区内，出现地下停车场空闲、车库闲置、地上道路随意乱停的现象。对工薪阶层而言，买一套房的压力已经很大了，购房时很难一步到位把车位给解决了。
【新小区】 车位动辄八九万，吃不消
济南： 车位只售不租将受罚
2012年5月，济南市住房保障和房产管理局提出，将牵头完成规范新建住宅区停车管理、落实停车泊位“可售可租”的任务。业主、物业使用人要求承租车库的，建设单位不得以只售不租为由拒绝。建设单位如果出现“只售不租”行为，相关部门可以对其进行处罚并加以规范。
厦门、昆明： 建立体停车楼
近年，厦门市公共停车设施建设多采用机械式立体停车楼、停车库的形式。不用担心车辆被盗、车内物品被窃，新手停车时刮碰其他车辆的问题也可完全避免。
昆明目前也正在开展主城区立体停车库的规划、建设，今年将力争完成主城区20个立体停车库的建设。
随着私家车日益走进寻常百姓家，新老小区都出现了停车难的问题，如果说老小区由于最初规划问题，一时难以解决停车问题，那么，在新建小区，都配建了车库或地下停车位，只是由于地下车位实在是太贵了，很多人无奈只能把车停在小区外，而偌大的地下停车场却空空如也。您对解决停车难问题有好的建议吗？欢迎致电本报新闻热线8451234来说说。
