农村社区道路景色怡人
绿网相连，让城市更有品位
斑斓纷呈的绿色路网，景致怡人的道路节点，《中国绿色时报》记者在感叹郑州新绿的同时，更为郑州两年来的大手笔投入所震撼。
截至目前，郑州市已完成生态廊道建设1100公里、绿化面积6000万平方米，建设公交港湾139个……郑州市2012年财政收入刚突破600亿元，在这种情况下，能拿出巨款投入公共绿化事业，完成如此浩大的工程，不能不说是一种大气的眼界和超凡的魄力。
有人发出疑问，是不是郑州缺林少绿、底子弱？
郑州近年来相继摘得国家园林城市、全国绿化模范城市的桂冠，承办了第二届中国绿化博览会，“绿城郑州”的称谓名副其实，享誉全国。
特别是郑州市自2005年决定创建森林生态城市以来，绿化建设更是如虎添翼，建成了一道绿色生态屏障、两条生态景观轴线、三层生态防护圈、四条生态防护林带、五大核心森林组团，让百万亩森林时刻守护在城市周边，全市森林覆盖率超过了33%。
郑州腾挪资金点睛绿色为哪般？
实际上，郑州在打造中原经济区核心增长区的进程中，工业、农业、信息、交通等所有涉及发展战略构想的环节，都需要雄厚的资金做基础。
那么，绿色的投入，究竟是怎样的情怀？它凝结了城市决策者们怎样的希望？
“发展要实现内涵式增长，在提升城市向周边承载转移能力的同时，要维护群众长远利益，改善环境质量。”河南省委常委、郑州市委书记吴天君说出重视生态廊道建设的深意，阐明了绿网相连，会增强城市可持续发展的支持力，让郑州更有品位。
