问题 2
个别司机和交警“打游击”
郑东新区CBD商务外环路的郑州市房管局附近，每天都有大量机动车在道路上乱停乱放，附近楼宇的有车族将该路段戏称为“郑州最堵区域”。类似的还有CBD商务东三街与商务东四街附近，原本宽敞的道路，被挤成了“羊肠小道”。
这些车乱停乱放，为何没人管？
记者在现场曾采访到一位正在贴罚单的交警，其称“不是没人管，而是管不住”。据介绍，交巡警六大队曾专门派出一个中队管理东区的停车，对违法乱停的车辆进行处罚或拖走，但效果不佳。“主要原因是CBD商务区很特殊，前来办事的流动车辆太多，个别司机规范停车意识差，图方便随意停车，整治的时候好一些，民警在也好一些，民警一走，个别司机就又乱停车了。”
交巡警六大队民警崔战立说，还有个别司机和交警“打游击”，怕交警贴罚单，人就坐在车内，看见交警来，他就开着车慢慢转悠，交警一走，他马上将车停在路边。“这种现象很多，有再多交警也管不住。”
问题 3
停车引导标志不明显
走进CBD商务区，随处可见路边的停车引导标志牌。但记者仔细观察，有很多引导标志不明显或给人的概念模糊。
商务内环与商务西三街处附近，有提示“前方200米左拐是3号停车场”，但按提示拐弯后，却不见3号停车场，也没有相关提示。而不远处，却是2号地下停车场的提示牌。
8号地下停车场出口处右拐附近，有提示“前方150米右转是9号停车场”，但该标志被树枝遮住，司机很难辨认出。且到路口处，也未见“9号停车场右拐”的标志。
“我觉得东区的停车引导标志牌还应更具体点。‘前方300米’、‘前方800米’这种引导标志牌，让司机很难精准地判断距离。一旦走过再拐回来更耽误事。”到东区办事的司机老范说，如果在路口或停车场门口再增加一个停车场的提示牌，就会让司机很省事，非常快速地进入停车场了。
还有几个停车场，门口的显示牌像是断电了，不显示有多少车位、还有多少空位，让司机徘徊着不敢贸然驶入。
问题 4
停好车后再步行几百米，很多上班族不习惯
“不愿到地下停车场停车，主要是嫌远。车停好后，还得步行几百米才到单位。”这是很多上班族的无奈。
在一家银行上班的周女士说，晴天倒没什么，赶上下雨、下雪、刮风天，停好车再走几百米非常麻烦。于是，很多人选择将车停到单位楼下。
会展中心停车场，有车位1800个。在该处停车，去商务内环办事，至少需要步行500米，若去商务外环办事，则需步行1000米以上。而商务外环上的地下停车场，从里面走到沿街单位，近的要300米，远的至少500米。
“中国人停车后步行的范围，一般在150米至300之间。如果超出这个范围，可能大多数司机不能接受。”交巡警六大队民警崔战立说，这与平常步行锻炼身体完全是两码事。
