问题 5
停车收费标准不合理
“地面停车和地下停车收费标准区别不大,谁还愿意去地下停车场停车?”记者在CBD商务区采访这一周来,不止一次地听到有人这么说。
根据商务内环临时停车位的收费标准,上午9点至下午5点之间,停车收费均为4元加每小时1元,和地下停车场的收费标准一样。
临时停车位虽然高峰时段每小时增加2元,但早7点至9点,沿街单位尚未上班,前来办事的车辆不多,车位利用率极低;下午5点至7点,沿街单位将下班或已下班,办事的车辆少,车位利用率同样不高。
地上地下停车按同样的标准收费,谁还愿意舍近求远?于是,很多沿街单位的上班族选择在临时停车位停车,而不愿意把车停到地下停车场里。这样一来,前来办事的车辆就找不到车位,有的干脆占道停在路边,继而带来混乱。
“如果地面上的临时停车位比地下停车场的收费高,就会将很多车撵到地下停车场里,把地面临时停车位腾出来,供前来办事的车辆临时停靠。”一位收费人员说,价格是物价局定的,他们不能擅自调价。
问题 6
地下有时手机没信号
“去地下停车场停车,有时手机没信号,很不方便。”给一家企业老板开车的司机小陈告诉记者,有一次,他去地下停车场开车,老板打他的手机无法接通,事后老板很不高兴。之后,他再也不去地下停车场停车了。
10月22日上午,记者分别进入郑东新区2号、8号、9号地下停车场,均显示满格的手机信号。但走进1号地下停车场里,手机信号立即消失。记者试着打了几次电话,均未拨打成功。
一位女收费人员对此解释,很早之前,移动、联通就在该地下停车场里架设了信号发射器。但“最近几天出现了故障,我们已通知他们来维修了”。