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上海浦东10起致死逃逸案悉数告破 肇事车无所遁形

2013-11-14 10:59:00 来源: 文汇报 
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  记者从浦东交警支队获悉,截至发稿时,今年浦东地区发生的全部10起交通肇事致死逃逸事故悉数告破,而几乎每起逃逸案件的侦破都得借助监控探头。记者查询交警部门公开资料得知,目前,申城不少路口设置了固定监控探头,派出所全部具备图像监控能力。在连结成网的“天眼”之下,交通肇事者将无处可逃。

  厘清车祸时间

  10月26日,合庆镇凌白公路(近绕城高速G1501处)发生一起车祸,导致一名老妇死亡。事故现场并无视频监控探头,事故形态、肇事车辆都未被记录下来,现场遗留物只有一些玻璃碎屑。

  民警从死者家属处得知,当天中午,老人离家外出。民警偕同家属前往派出所,找出了死者离家时刻的监控画面,跟随她的行踪,调看沿线30多处地点的监控画面。由此,民警梳理出了死者当天行动时间线,根据她最后一次出现在监控画面中的时间估算,案发时间应在14时至14时30分之间。

  随后,民警调看了距离事故现场最近的道路监控探头,重点筛查这30分钟内出现过的车辆。结果显示,一辆牌号为豫KWK2××的灰色polo轿车的前挡风玻璃反光异常。异常反光应系挡风玻璃损坏所致,这与现场遗留的玻璃碎屑吻合。

  根据牌号,民警找到了polo车及司机张某。技术人员检查该车修理换下的挡风玻璃,检出了血迹和人体毛发。张某供认,当天他与朋友聚餐喝酒,驾车归途发生事故逃逸。

  锁定肇事车辆

  高速公路上车速快、车流量大,即便民警根据事故现场记录找出了肇事车的特征,也无从寻觅它的具体去向。不过,借助高速公路匝道上的监控探头,民警就可以穷尽海量信息,找出肇事车辆。

  今年7月13日凌晨,外环S20(内圈)近高科东路发生车祸,肇事车辆逃逸。民警勘查现场之后,确定事故时间为凌晨1时许,并根据现场遗留的红色扰流罩,比对出肇事车是一辆红色东风货车。

  民警兵分三路:一路从事故现场出发,模拟正常车速下逃逸车辆的行驶轨迹和可能去向;一路调看外环S20上“沪芦高速S2匝道—徐浦大桥匝道”区间共计16处监控探头的记录;一路从事故现场附近地面道路的监控探头调看记录。四昼夜中,民警调看了匝道探头记录下的数万张照片,将牌号为沪BQ69××、且扰流罩部件脱落的货车列为头号嫌疑。7月17日晚上,警方在浦东宣桥抓获肇事嫌疑人张某。

  4个小时破案

  今年6月,浦东交警破获一起肇事致人死亡案件,民警在车祸发生后仅用4个小时,就抓获了逃逸的嫌疑人。可是,尽管民警调看了监控探头,找出了嫌疑车辆牌号,可案件侦办却一度停滞。民警二次调看监控画面,在嫌疑车辆牌号之外找到了新的线索。

  6月19日,一辆重型半挂牵引车沿中高公路由西向东行驶,接近浦东北路时,与一辆同向行驶的摩托车碰撞,摩托车驾驶人摔倒在地,肇事车辆逃逸。交警根据目击者指证,确认了牵引车的特征,调取事发路段沿线多组监控画面,截图发现了嫌疑车辆,认清其牌号为沪B032××。可是,民警查出该牌号的登记车主后,既无法与他取得联系,也找不到他的行踪。

  此时,民警再次调看了监控画面,发现嫌疑车辆驶过之后,隔了一段时间,同方向上出现了一辆相同车型的牵引车,两车所载的货物类型雷同。民警判断这两辆车存在联系,找出了后来那辆车的牌号,成功联系上车主,确认他与嫌疑车辆司机是同事,当天正前往同一个地点卸货。最终,民警在高桥地区一个废品收购站内抓获了肇事司机李某。

[作者:王硕  编辑:]

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