展望
明年五一前后 B1与B3形成双环模式
该介绍,目前三环快速公交专用道,正由三环快速化工程项目部建设当中。明年“五一”左右三环快速化通车。按照规划,三环快速公交专用道为“一主十二支”。
目前,二环快速公交为“一主十四支”,加上9条常规公交线路,一共23条公交线路运行。三环快速公交专用道投用后,郑州市区将形成快速公交双环模式,这在全国其他城市是没有的。二环和三环之间,则用支线进行串联,实现免费换乘。随着城中村改造进度加快,不少上班族迁移到三环以外,致使刘庄万人等公交现象的出现。三环快速公交通车后,将能有效缓解这些地方的乘车难问题。
据介绍,瑞达路快速公交专用道将争取在明年“五一”正式开通运营。
规划
农业路BRT东延工程直达高铁站
根据规划,农业路东延走廊专用道将从农业路中州大道,沿着农业东路、农业南路、商鼎路,一直到高铁枢纽站,全程将近10公里,计划设置13对快速公交专用站台。
西延和东延工程一旦完成,农业路将实现东西全贯通郑州市区。市民从科学大道到郑州高铁站,将可以实现全程BRT,节约时间不说,全程也只需掏1元钱。那么东延工程啥时候开工?项目部有关人士则表示,目前暂无确切时间表。