地铁出入口
可否当
过街通道用？
市民王先生：从郑州地铁出入口位置分布图可以看到，出入口大多位于中心城区主干道两侧，请问这些出入口可否“一口两用”，既是地铁出入口，又可成为地下人行通道呢？
昨日，郑州晚报记者在碧沙岗地铁站旁边看到，由于建设路百花路口处机动车道设置了隔离护栏，从百花路向北前往郑棉五厂家属区的行人需要绕行近200米，到建设路嵩山路口通过，还有不少人图省事，翻护栏过马路。
市城乡规划局一位工作人员解释，五厂生活区人流量大，如果市民图便捷，从机动车道中间穿行，既不安全，也影响交通。根据目前的交通现状，平时会采取各种缓堵措施，隔离措施也是其中的一种，目的是尽量减少行人在路面过街。
对于王先生“地铁出入口可否一口两用”的提问，这位工作人员给予了肯定的回答，“在做地铁规划时就已明确，凡具备条件的路口，地铁通道要兼具行人过街地下通道的功能”。
也就是说，26日地铁开通后，从百花路前往五厂的市民，可以走百花路口的地下通道过马路，不用绕道了。
郑州晚报记者 吴淑娟
