未来路与金水路交叉口西南角下穿隧道工地，因为地下埋有热力管道，导致钻机停工。
中原网讯（记者 冉小平/文 周甬/图）距离经三路—城东路下穿隧道约一公里的未来路下穿隧道，同样是金水路准快速化工程的一部分。未来路下穿隧道工程预算总投资1.9亿元，预计明年11月份竣工。
“未来路下穿隧道热力管道迁改太慢，工程进度很受影响。”《经三路下穿金水路隧道工程南半幅保通路施工受阻》文章见报后，一读者给郑州晚报记者打来电话诉说委屈。
起因是受影响的两处热力管道需要迁改，迁改费用超过520万元，建设单位嫌贵，互不相让，热力管道迁改迟迟不能进行，导致西半幅南北两侧的保通路修建耽搁工期两个月。
与地下通道相悖，两处热力管道需迁改
郑州晚报记者前日上午赶到施工现场，未来路金水路交叉口西南角施工现场较为忙碌，工程机正在打桩，一旁的水泥罐车挪移场地，为准备施工的挖掘机腾位置。
施工企业现场负责人指着混凝土车下面的地块称，西南侧受影响的热力管道就在这儿。
他表示承建的未来路下穿隧道，除需要建主体工程外，还需要建一条地铁人行通道，为燕庄站B2出入口，该出入口与西侧现有的B1在西南方向接通。B2在曼哈顿广场外，需下穿未来路，与现有南北向的热力管道相悖，下面的热力管道需迁改。
西北角同样有一处受影响的热力管道。该处建成后，是未来路下穿金水路隧道北侧东西向的人非通道，桩基位置与热力管道相悖，热力管道也需迁改。
达不成一致，保通路受影响
施工企业负责人称，就现阶段，西半幅这两区域需要封闭施工，建保通路，待二期封闭未来路金水路口中央部位时，开放这段保通路供汽车通行。
按计划，这两区域桩基施工应在8月底完工，12月中旬建好保通路并开放，但因部分管线迁改进度慢，致使现在桩基施工不能完成。
这名负责人表示，受影响的两处均压了6根桩基。目前其他区域桩基均已完工，就等着打这12根，但热力管道改迁迟迟不到位。
他表示，桩基间距20厘米左右，桩基顶部距离地面1.5米，顶部以上全部浇筑钢筋混凝土，无论如何都避不开热力管道。
热力管道迁改慢，主要建设单位认为迁改管道过长，费用过高。相关人士介绍，西南侧受影响的热力管道长14米，热力总公司提供的方案需迁改64米，工程造价约285.26万元；西北侧受影响的热力管长12米，热力总公司的方案需迁改127米，造价约243.75万元。
“同样是迁改，西北侧在迁改处能拐弯，西南侧却不能拐；西北侧在受影响区域外，还在两头增加了近百米长的管道。”该人士推测热力总公司将不属于受影响的管道纳入本次迁改中，建设单位要求修改方案，热力总公司不同意。
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