看到交警过来，一些正拉客的摩的掉头逃离。
昨日上午，在紫荆山地铁1号线出口处，交警拦下一摩的将其暂扣。
晚报多路记者汽车站、医院门前再探电动车非法拉客摩的司机埋怨“大家都不守规则”，有时候堵得他们都走不了
“地铁口的黑摩的报道得好，应该好好查一下。”昨天，晚报报道了地铁口的“黑摩的”后，本报热线接到了很多读者的来电。
昨日上午，交警部门对紫荆山地铁口云集的黑摩的进行了查处，当天共有5辆黑摩的被查处。
本报另一路记者对读者反映摩的较集中的火车站、汽车站，商场门口、医院门口也进行了走访，发现这些地方与地铁口的“黑摩的”相比有过之而无不及。
郑州晚报记者 鲁燕 张玉东
实习生 李钟鸣/文
郑州晚报记者 周甬/图
一见交警现身，成群摩的上演“大逃亡”
昨天上午11点10分，为了不打草惊蛇，交巡警一大队10多名民警在省人民会堂门口进行集结，准备对马路对面的紫荆山地铁口云集黑摩的进行查处。
11点45分，3路交警正向停靠在地铁口的30多辆摩的靠近合围时，电动车群里有人突然大喊“快跑”，一辆辆电动车顿时四散，几辆未逃掉的电动车交警摁住了车把。几名电动车车主都不承认自己是做摩的生意的。
“咋了，我来这找个厕所都不让了。”一名男子很生气地说。“我在这儿等着接媳妇都不中？”另一名男子说道。
当天共有5辆黑摩的被查处。民警说，现场电动摩的数量比较多，在他们逃离时民警是不方便追捕的，一是该地人流量比较大，摩的很容易在慌乱之际撞伤他人；二是只要民警一分身已控制的摩的司机马上就会借机离开。
老人嫌价太高没坐被摩的司机骂了一顿
“那么远你给20块，逗我玩呢？”昨天上午10点20分，在建设西路汽车客运西站，一名穿着黑夹克的中年男子与一名60多岁男子正在“理论”，电动车就停在他身后秦岭路地铁C出口。
“这儿到郑大一附院才多远，你要35块？”老人说，他最近一个星期来这里好几趟了，“前几次打的也是这个价”，要不是夹克男硬要他坐摩的，他都坐上出租车了。
“你到底还坐不坐了？”夹克男追着已走远的老人问。
“不坐。”老人连连摆手，“我还坐出租车。”
一看老人朝即将开过来的出租车招手时，夹克男骂了起来：“我看你白活这大年纪……耽误我的时间。”
“是谁拦着我要坐车的？你还耽误我时间呢。”老人跟夹克男理论着。
出租车来了，老人打开车门坐进车里了，夹克男拽着车门嘟囔了两句，最后摔门走了。
郑大一附院
摩的司机很骄傲：“不坐我们的车根本走不动”
昨天上午，记者来到郑州市的几家医院，探查“黑摩的”情况。记者先来到河南省武警总队医院附近，郑大第三、第五附属医院及河南省职业病医院都在这附近。原以为这里道路较窄、人流量比较大，应该有很多摩的拉活，但出乎意料的是，几家医院附近并没有太多的摩的。
一名摩的司机说：“除了是去火车站的，其他很少，最多是等公交车等不来了的拉他们去不堵的主干道。”
随后，记者来到郑州大学第一附属医院（下称医学院），这里显然“热闹”很多，医院大门口周围埋伏着不少摩的司机。
“坐摩的啦，朋友去哪儿啊？”置身于医学院门诊部及周围，这样的声音此起彼伏。
“从这到火车站多少钱？”记者问。
“10块！”一摩的司机回答道。
“可不止10块。”旁边一名来看病的女士说，“我有一次坐他们的摩的，花了15块！”
“我们拉得快啊！”摩的司机说，“你看这车这么多，去火车站走到前面中原路上总是会堵的，我们不堵！”
在记者采访中，尽管摩的快、灵活，但是在医院，选择摩的的乘客不算很多，更多的乘客选择公交。
“这边有往火车站的公交，一块钱，比摩的便宜多了，为啥不坐公交？”一名提着包袱准备离开医院的老先生说。
“也不安全。”一名老太太说，“你看这一路汽车多多，本身在这么多汽车中间骑电动车就不安全，他们还骑得那么快。”
“我们也不带那种老头儿老太太。”摩的司机说，他们拉人是有选择的，“老头儿、老太太抓不稳掉下去了怎么办？所以我们不会拉老人。”
拥堵时顾客会不会较多？摩的司机很骄傲地说：“有的时候太堵了，他不坐（摩的）都根本走不动！”交谈一会儿，他又降低声音说：“也有堵得我们都走不了的时候，有一次我从百货大楼往这边拉人，走到建设路口根本走不动，别说电动车，连行人都走不动，你说得有多堵？大家都不守规则，我们也没办法。”
火车站
摩的路上行驶随时停下揽客
尽管火车站地区对摩的的整治力度颇大，但是昨天上午记者走访发现，这里的摩的并未销声匿迹。
记者沿着福寿街向火车站东广场走，在福寿街和兴隆街交叉路口郑州大酒店门口，发现一群摩的聚集于此。
记者正数着摩的数量，从福寿街方向又拐过来一辆摩的。“摩的坐不坐？”紧接着又一辆摩的拉着一名少女停了下来，司机指了指不远处的客运中心站，表示不能再继续往前走了。
记者继续沿着兴隆街向火车站广场方向走，上人行天桥时，在路旁等活拉活的摩的已有16辆。
尽管整个火车站东广场被铁栅栏围住，但是在东北出站口不远，堵着栅栏出口的位置，约有10辆摩的正堵在那里拉客。
总体来说，火车站地区的摩的聚集度不高，但数量并不少，很多“黑摩的”呈“散兵游勇”状在路上行驶，只要碰到可能的乘客便停下来揽客，隐蔽性高难以查处。但也有一定数量的摩的直接停在宾馆门前和火车站广场出口，等待乘客来问。
一名摩的司机说，他在火车站被罚过，虽然被罚的概率大，但比起郑州其他地方这里“上座率”很高。“想坐车的会自己找上门来，一般这些人也不会去找事报警吧。”司机很有经验地说。
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