纬四路下穿中州大道隧道由西向东方向试通车
中原网讯（记者 冉小平 实习生 张念/文 郑州晚报记者 周甬/图）新老城区又多了两条连接道路。郑州晚报记者昨日从下穿中州大道隧道工程项目部获悉，为缓解金水路、中州大道和未来路等周边道路的交通压力，纬四路下穿中州大道隧道由西向东两车道昨日率先开通。红专路下穿隧道部分机动车道今天下午试通车。
设计两个调头通道供意外状况时使用
纬四路下穿中州大道隧道走势呈“L”形，西段起于纬四路金水河桥，过中州大道后接CBD商务西三街，后转向东南与CBD商务外环路商务西五街相接，全长909米。双向4车道。两侧各有一条非机动车道。
目前，主线部分已建成，由西向东方向的两个车道昨日率先通车。
工程由敞口段、明挖暗埋段和顶管段三段组合而成，其中隧道段长为775米，顶管段长110米。施工方上海城建隧道股份该项目总工郭昊介绍，工程最大的亮点与难点在顶管段，在不封闭交通、不搬迁地下管线、不破坏街景的前提下，纬四路下穿中州大道隧道工程完成了国内首次110米长距离矩形顶管穿越，同时矩形顶管断面也是世界最大，许多技术在同类工程中首次采用，目前已申请发明专利11项。
此外，纬四路下穿隧道设计有两个调头通道，可供意外状况时紧急调头使用，平时以卷闸门隔挡，“更安全、更人性化”。
从纬四路金水河桥到CBD只需两分钟
昨日，郑州晚报记者在现场以时速45千米体验，从纬四路金水河桥到CBD商务西五街用了不到2分钟时间。
纬四路下穿中州大道隧道由西向东车道开通，较好连接了新老城区，今后市民去郑东新区多了一个又快又便捷的选择，缓解黄河路、未来路、金水路、中州大道等主干道交通拥堵现状。
由于隧道西侧出入口接线道路目前还在施工当中，由东向西的隧道暂不开放。此次试通车的部分仅为工程主线部分由西向东的车道。
此外，地面道路及人非车道还在施工中，整个工程竣工时间为明年春节前。届时，纬四路下穿中州大道工程除两段有机动车道出入口外，在隧道工程的中部还将有4个人行出入口及4个非机动车出入口，方便行人与非机动车通行。
每日23时~次日6时禁行封路检修
昨日，记者从下穿中州大道隧道工程项目部了解到，由西向东的隧道试通车期间，还要对隧道内基础设施进行检修，每日晚11点至次日早6点期间，隧道将进行封路检修。
目前隧道内的照明设施以及隧道出入口指示牌、指示灯正在同步安装当中，市民驶入隧道时还需小心慢行。
此外，截至明年春节前，机动车道禁止行人与非机动车进入。高于4.5米的大货车也需选择地面道路绕行。
