【新闻摘要】正值早高峰，从京广快速路隧道往南涌出的车辆，车速依然不减，或径直驶上南三环立交桥，或走右边辅道前往端午路。从南三环右拐车辆，也很通畅地下桥，进入京广快速路往北方向的隧道。
记者体验发现，两个花坛拆掉后，这里通行顺畅多了 记者 王春胜/摄
12月1日开通的郑州市京广快速路与南三环立交桥口，由于上下桥口处的俩花坛挡道，天天堵车。
郑州市副市长吴忠华带领交警、城建等部门负责人到该处“会诊”，下令拆除这两个“拦路虎”。
现象
“堵王”畅通无阻
昨天早上7点40分，记者驱车赶到京广快速路与南三环立交桥口。
正值早高峰，从京广快速路隧道往南涌出的车辆，车速依然不减，或径直驶上南三环立交桥，或走右边辅道前往端午路。从南三环右拐车辆，也很通畅地下桥，进入京广快速路往北方向的隧道。
以前，车辆一到这儿就堵。从京广快速路往南隧道驶出，就如进入停车场。但昨天是星期一，又逢早高峰，这里丝毫没有堵车迹象。
探因
俩“拦路虎”被拆
上周五，有读者来电称，京广快速路与南三环立交桥虽然通车了，但依然很堵。仅过两天，这里的交通为何大变样?
“这要感谢吴忠华副市长了，是他下令拆除上下桥口处的两个花坛。”昨天，交巡警三大队四中队指导员齐岳告诉记者。
“这几天，我们专门派交警盯着这里。因为这两个花坛设置得不合理，上下桥路口处太窄，还是堵。”齐岳介绍，12月6日下午3点，郑州市副市长吴忠华带着市城建局、交巡警支队等相关单位负责人到该堵点“会诊”，在认真分析堵因和听取各相关单位负责人的建议后，“吴忠华现场表态，让施工部门立即拆除这两个花坛。”
记者昨天在现场发现，南三环立交桥上下桥口处的地面上，还能清晰地看到拆除花坛后，立即填补上的崭新沥青路面。
齐岳说的这两个花坛，原位于京广快速路与南三环立交桥上下桥口处的右边，长约50米、宽约3米。按照城建部门当初的设计，这两个花坛起着阻挡车辆上下桥随意变道并美化环境的作用。
然而，12月1日，京广快速路与南三环立交桥正式通车后，因为这两个花坛两头各留下的一条通道，导致京广快速路隧道出来的车辆上桥受阻，而从立交桥上下来的车辆也不能快速前行。
