【新闻摘要】根据郑开城铁当初的设计,时速应当是200公里。不少网友算了一下,按照列车时刻表算一下各站间平均速度,就会觉得这个速度有点慢。
郑开城铁试跑,很多人期待的双城生活,很快就能实现 记者 侯建勋/摄
郑开城铁全程18元票价,不少网友喊贵城铁方面回应,这个价每天得拉10万人才能顾住本
对于郑开城铁全程票价18元的消息,不少网友表示“太贵”,建议票价定在12元左右。
有网友提出,首趟城铁为啥不能早点发?班次为什么不能加密一些?何时能够用上公交一卡通?……针对网友提出的诸多问题,商报君为您寻求解答。
票价能否再低点
网友建议
全程票价12元左右
昨天,关于郑开城铁全程票价基本确定为18元的消息公布后,网上几乎“炸开了锅”。
网友“新域街85号”:18元的票价,让我绝望呀,看来还得继续在开封租房子。
更有网友拿津滨轻轨等列车的票价来对比。
网友“88天也不懂情88”:天津地铁9号线又称津滨轻轨,和郑开城铁差不多都是50多公里,票价才9元;郑开城铁同样50多公里,才5个站,车次少、运量少,票价18元,是城际公交的两倍!
不过,有人表示赞同。
郑州市民郑女士:我感觉18元不算贵,我能接受这个价。
网友“wfmimigou12”:要考虑市场因素,拉开市场层次。感觉18元一点都不贵,城际公交7元,一辆公交车不值100万元吧,一列城铁1亿元能买来吗?
昨天下午,河南商报记者统计了部分网友的提议,不少人提出,票价应在12元左右。
回应
就算18元
每天拉10万人
才能达到盈亏平衡点
河南城际铁路有限公司总经理杨树新介绍,在考察了北京、广东、海南等地的城铁后,郑开城铁取中值,以每人每公里0.5元的标准制定票价。
郑开城铁运营里程51公里,价格大约18元。根据测算,每天运营人数达到10万才能达到运营平衡。
首趟为啥不能早点发
郑州生活开封上班行不通啊
有网友表示,希望能开行早上7点30分之前到开封的车,这样就能赶在早上8点上班。
为什么城铁不能早点发?问这个问题的网友不在少数。
列车时刻表显示,宋城路站最早一班7点12分开出,郑州东站最早一班8点40分开出。这就意味着,从郑州无法乘坐城铁到开封上班。