郑州高铁长途汽车枢纽站今日正式运营
郑州交运客车驶出郑州高铁长途汽车枢纽站
最新消息：据统计，正式运营第一天，郑州高铁长途汽车枢纽站客流平稳，截止17点30分，共发送班次485多班、客流达到10000人次，从汽车客运新东站导乘服务摆渡车发出班次约90班左右，运送旅客将近6700余人。
中原网讯（记者 袁连贺 张为涛）6月30日早上6点30分，随着郑开城际公交收趟班车驶出，耗资5.1亿元的郑州高铁长途汽车枢纽站正式全面运营。郑州汽车东站今日起也正式停止运营。
据了解，郑州高铁长途汽车枢纽站位于郑州高铁东站北侧，按国家一级客运站设计，主站房总面积6.2万平方米，是目前郑州最大的长途公交枢纽站，分为地上六层，地下一层。设计容量可以满足未来20年内日均6.5万人的旅客发送量。
配套设施基本完成 高铁长途汽车枢纽站全面运营
记者了解到，郑州高铁长途汽车枢纽站建成后，由于郑州高铁站东广场没有开通，周围配套设施不全，不具备全面运营的条件，高铁长途汽车枢纽站此前一直处于试运营阶段，主要发送郑开城际公交班车。 “如今，郑州高铁站周边设施基本完成，郑州高铁长途汽车枢纽站终于全面运营，这将缓解郑州市区交通压力，同时广大旅客也可以乘坐地铁来往车站，也为旅客出行带来方便。”郑州交运集团新闻发言人宋女士说。
车站毗邻107国道 进出车很方便
据了解，该站主要承运以豫东为主。主要线路有鹿邑、安阳、杞县、睢县、兰考、登封、通许、濮阳、柘城、淮阳、巩义、商丘等。车站售票厅共设有28个售票窗口，同时推出了6种购票模式：联网售票、网上售票、邮政售票、自助机售票、上门售票，还可以下载客户端进行手机购票。
一位郑州至睢县的长途客车司机告诉记者，新车站比原东站的交通更方便了“新车站更大一些，而且出了车站就上107辅道，确实很快捷，就是今天第一天运营，客流量还有点少。”
记者了解到，部分乘客此前还不知道郑州汽车东站停止运营，还好，郑州交运集团专门安排了接驳车接送乘客到新的车站乘车，一位带着父母去通许的乘客告诉记者，“我也是到了汽车东站后才来的这里，这里比原来的东站设施上面要好很多，感觉好不错。”
