中原网讯(郑报融媒记者 冉小平 通讯员 刘炯)
农业路高架中段进入桥上施工阶段。28日上午8点,农业路高架中段首联连续梁开始浇筑,这是农业快速路中段主线高架桥的第一联,也是郑北大桥施工建设的重要节点。中铁大桥局承建的郑北大桥为农业快速路的控制性工程。该桥为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥,桥宽43米,设计双向10车道。主塔墩采用预应力钢筋混凝土H形索塔,塔身高达150米。郑北大桥也是国内同类桥型中最宽的钢-混结合梁斜拉桥,斜拉索最大索力承重约900吨,打破国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的纪录。
中原网讯(郑报融媒记者 冉小平 通讯员 刘炯)
农业路高架中段进入桥上施工阶段。28日上午8点,农业路高架中段首联连续梁开始浇筑,这是农业快速路中段主线高架桥的第一联,也是郑北大桥施工建设的重要节点。中铁大桥局承建的郑北大桥为农业快速路的控制性工程。该桥为独塔双索钢混凝土结合梁斜拉桥,桥宽43米,设计双向10车道。主塔墩采用预应力钢筋混凝土H形索塔,塔身高达150米。郑北大桥也是国内同类桥型中最宽的钢-混结合梁斜拉桥,斜拉索最大索力承重约900吨,打破国内同类桥梁中斜拉桥索力承载的纪录。