有一种铁路担当叫“-39℃”

　　近日，黑龙江省大兴安岭地区迎来寒潮，“神州北极”漠河气温达到今年入冬以来最低温度-39℃。12月21日13时20分至15时20分，加格达奇工务段漠河线路车间道岔维修工队7名职工对古莲站铁路道岔的冻害、几何尺寸超限等进行整修处理。(12月22日 央广网)

　　“神州北极”这是极寒的“代名词”，在这天寒地冻的地方，总有一群平凡而可敬的铁路人，是这里靓丽的风景线，在岗位的坚守中，向我们传递了极寒天气中的铁路温暖。铁路作为人民群众出行的首先方式，也是物资运输的主要途径，尤其是寒冷天气，运送电煤的压力也非常大，要保障旅客的顺利出行，物资顺利到位，铁路人始终坚守在岗位，在铁路安全运行需要的每一个时候主动挺上去，以平凡的肩膀托起亿万家庭的平安、希望和幸福。担当是什么?担当就是在“-39℃”的坚守，就是在平凡的岗位做出了不平凡的努力。致敬，那些在铁路上坚守和奉献的铁路英雄们!

　　铁路担当，是在“-39℃”天气下迎“寒”而上。“-39℃”是一个什么样的考验?一个字“寒”。不仅要面临沿途的积雪，每行走一步，都面临巨大的考验，还有这始终不变的温度，也是对身体的巨大考验，在这样寒冷的天气下作业，本身就是一种巨大的挑战。面对极寒天气，铁路人主动奔跑在铁路沿线，越是在铁路容易出现冻害、积雪的情况下，他们越是能够迎“寒”而上，以主动站上前、冲上去的行动，扛起铁路人的担当，用脚步丈量责任，用行动书写使命。

　　铁路担当，是在“-39℃”天气下迎“难”而上。铁路安全是贯穿铁路工作始终的基本工作，只有安全有了保障，才能让每一趟列车都奏响欢快的主旋律。为了守护铁路运输的安全，铁路人主动担当，在“-39℃”天气下，提高思想政治认识，始终不忘自己肩上的责任，能够克服人体本能对寒冷天气的抵抗，以坚定的意志，主动走上岗位。同时，在厚重的工具和行装面前，湿透的衣服，让我们看到的是铁路人迎“难”而上的真行动、真担当，让我们对这群平凡的铁路工人肃然起敬。

　　铁路担当，是在“-39℃”天气下迎“苦”而上。在“-39℃”天气下，铁路人面临的考验是我们远远难以想象的，不仅有厚重着装的行动不便，极寒天气下作业的寒冷、冰冻考验，更有扫雪除冰、清除沿途障碍的长久工作，这些活干下来，常常会让人筋疲力尽，在这样艰苦的条件下，我看到的是铁路人迎“苦”而上的风姿。铁路人在艰苦环境、艰苦工作的考验下，始终不忘自己的初心，保持拼搏奋进的激情和昂扬奋进的斗志，保障了铁路沿线的安全和铁路的畅通。

　　有一种青春在“-39℃”光彩夺目，有一种担当在“-39℃”扣人心弦。面对路基冻起导致线路高低、水平等线路集合尺寸的变化，铁路人主动站在了保障铁路安全运输的第一线，扛起了第一责任，在小小的岗位，守护每一趟列车的平安，兑现“对人民负责”的承诺。(辛琳)