中原网讯 近日，有市民咨询郑州市农业快速通道工程东明路上桥匝道的设计问题。记者也就相关问题与农业路项目部进行了沟通。
农业路高架西向东、东明路上桥匝道（网络图）
据项目部介绍，郑州市农业路快速通道工程匝道布置从规划阶段到施工图设计，经过了多轮专家评审。农业路中州大道立交工程于2014年12月25日进行了初步设计评审，2015年2月进行了施工图审查，其交通工程施工图也通过了施工图审查，并于2015年11月11日通过了交警部门组织的专家评审。整个设计及建设过程是经过专家多轮论证，层层把关。并且在整个施工过程中，建设单位亦是完全尊重规划，严格按图施工。
首先，东明路上桥匝道设置的目的是为了解决农业路从经三路到东明路段的地面车辆能够由农业路高架经农业路中州大道立交快速进入中州大道快速系统，同时减少农业路到中州大道南北高架的车流在地面路口进行交织，保证农业路西向南、西向北车流快速进入中州大道快速系统。
由于东明路距离中州大道较近，东明路上匝道的合流点与主线分流点之间的交织长度不足，因此牺牲了匝道直接并入主线的直行功能，而保留了匝道接入后西向北及西向南的转向功能，而这又是农业路中州大道立交的主流向，因此从服务功能上来看，增加东明路上匝道是合理的。从农业路匝道布置来看，若不设东明路上匝道，则经三路以东到中州大道约1.4km将无法接入快速路系统。
第二，如在东明路区域前往郑东新区，农业路西向东的车辆可沿农业路地面道路向东直线行驶，经过中州大道、龙湖外环，即可到达农业路东路，所以自规划、设计到施工，均一致要求东明路上桥匝道只能向中州大道高架南或北行驶，禁止东明路上桥匝道汇入农业路主线向东行驶。
综上，农业路快速通道工程东明路匝道的设计是必要且合理的，且项目建设部已在该匝道上桥口处增设提示标牌，并在匝道与主线汇合处增设隔离墩，只要来往车辆尊章行驶，是不存在任务交通问题的。农业路快速通道目前仍处于试通车阶段，尚未完全竣工通车。
