扮靓城市窗口形象 郑州将集中开展铁路、公路沿线绿化提升工作

    中原网讯（殷海涛 见习生 张思沛）铁路、高速公路沿线的容貌代表着一个城市的窗口形象，为了改变部分铁路沿线棚户区、违章建筑、废弃建筑多，建筑容貌较差的城市风貌，10月16日，郑州市政府召开新闻发布会，决定利用今冬明春园林绿化的有利时机，集中开展省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化及提升工作。

    绿化提升工作主要包括：

    完成北至黄河南岸、西至绕城高速、南至绕城高速、东至万三公路以外1公里处围合区域内的铁路（含高铁）沿线绿线内的所有规划未绿化用地的绿化及提升工作；

    完成全市“两环三十一放射”包含的三环路、四环路和三环、四环之间向外延伸的31条放射道路生态廊道的绿化及连通提质工作；

    完成市域内高速、国省主干道两侧，重点是京港澳高速、连霍高速、西南绕城、郑民高速、商登高速、汝登高速、郑云高速两侧的绿化及提升工作；

    完成高速互通立交及出入口区域的绿化提升工作。

    预计利用半年时间，在2019年4月30日前高质量完成铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域等五项绿化工作任务。

    为确保本项工作的顺利实施，按照市委、市政府要求，专门成立以副市长黄卿、铁路郑州局集团副总经理李晋任指挥长，市政府副秘书长王春晓、相关委局局长任副指挥长的省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速互通立交及出入口区域绿化工作指挥部，办公室设在市园林局。

    9个局委联合推进 责任分工明晰

    市园林局作为统一牵头单位，负责组织编制设计方案，负责整个方案的指导协调；督导各区做好铁路沿线、生态廊道建设及绿道连通提质工作；做好“两环三十一放射”生态廊道绿化管护相关制度、机制、办法的设定和督导落实工作。

    由市城管局牵头做好全市铁路沿线、生态廊道、过境干线公路、高速立交及出入口区域违章建筑的拆迁、垃圾清运等职责范围内的工作；做好高速立交及出入口区域绿化整治提升工作；做好铁路沿线、高速互通立交及出入口区域绿化管护相关制度、机制、办法的设定和督导落实工作。

    由市林业局牵头做好林业生态廊道及干线公路沿线绿化工作。

    市规划局按照统一高标准规划的要求负责整体规划的编制审定，提供铁路沿线绿线、“两环三十一放射”生态廊道、林业生态廊道、过境干线公路、高速立交及出入市口规划图。

    市发展改革委、市财政局负责做好项目立项、奖补资金和工作费用保障，落实征（租）地、拆迁和绿化建设奖补政策。

    市国土资源局负责道路绿化用地的确认及相关手续的办理。

    市交通委做好与省交通厅相关业务的对接协调。

    铁路郑州局集团公司负责实施铁路局及局属单位产权土地内的铁路沿线绿线内违法违章建（构）筑物的拆迁（拆迁费用由市政府适当补贴）、供地。市、区两级政府相关部门做好政策、执法支持等相关配合工作。

    各县（市、区）、各开发区管委会负责具体组织实施本辖区铁路沿线绿线范围内非铁路部门权属的违章建筑拆除、征地；负责铁路两侧设计范围内的全部绿化及建成后的管理养护工作。