资质造假虽然未必等同于好莱坞影片中的“无照开飞机”,但飞行员历来被认为是要求最为严苛、准入门槛最高的技术性工种之一,数以百计的乘客以及价值如同天文数字的飞机全关乎飞行员,安全系数之高可想而知。如果你知道乘坐的飞机驾驶者是资质存在疑点的“冒牌”,试问还有谁敢冒着生命危险去乘坐?
飞行经历不实,甚至飞行经历造假首先是个人诚信问题。而飞行员的诚信失真还有别于其他应聘,因为飞行人员的资质很大程度上意味着此人所拥有的飞行时间、经验乃至水平,对于驾驶不同类型的飞行有着细分化的资质要求,这跟拿摩托车驾驶执照或者小轿车驾驶执照的人不能开大货车同出一理。资质造假有可能导致不符合条件的人成为某类飞机的飞行员,这已经于无形中成为最可怕的安全隐患。
“两百余飞行员资质造假”还是对航空公司的诚信拷问。正如招聘企业应当对求职者的资质进行认真审核,以避免李鬼冒充李逵混入,给企业造成重大损失。作为关系到千百万人安全的航空公司,居然出现上百飞行员资质造假的现象,可见其内部管理之混乱、相关责任人之懈怠渎职已经到了何种程度。如此管理不善的航空公司,其实也是对乘客生命安全的极端不负责任。我认为,凡是乘坐过该航空公司航班的乘客都有权起诉,由于其把关不严的产品与服务质量严重不合格,几乎相当于假冒伪劣产品,甚至有谋财害命之嫌。
( 编辑:任芳 )