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体验京沙快速路隧道部分:开放式孔道天窗成亮点/图

2012-04-27 06:42:49 来源: 大河网-大河报
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制图 谢景豹

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[最短隧道]

隧道外道路中央隔离护栏全封闭

沿着隧道向南往淮河路方向继续走,很快就出了近2公里的京广北路隧道,到了京广路与永安街、京广路与保全街京沙快速通道的地面部分。

京广路与永安街、京广路与保全街两个路口相距几百米,附近都是居民区,行人、非机动车过街需求大。虽然路口设置有人行天桥,但部分行人和非机动车驾驶员仍横穿中央隔离花坛横过马路,既影响车速,也存在交通安全隐患。据郭睿警官介绍,京沙快速路正式开通后,这里将放置中央隔离护栏,防止行人、非机动车横穿马路。

保全街向南通过一个短一些的隧道,就又来到了京沙快速路的地面部分:京广路与政通路交叉口。这里几百米的道路中央也设置有隔离花坛,京广路与政通路交叉口也架有人行天桥,但一些人仍翻越花坛横穿马路。据郭睿警官介绍,这里道路中央也将全封闭隔离。届时行人、非机动车过街应走人行天桥。机动车左转或掉头应从京广路与淮河路口、京广路与航海路口等两个路口绕行。

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[京广南路隧道]

开放式孔道天窗是亮点

再向南就到了京沙快速路的最后一段隧道,也是最长的一段隧道,长约2.4公里的京广南路隧道。由北向南方向需要前往航海路、长江路方向的驾驶员,就不必下该隧道,而是应该从隧道右侧的一层辅道向南继续通行即到。

在京广南路隧道内,开车行驶好几分钟还未到终点,感觉该隧道确实很长。该隧道最大的一个亮点就是头顶的开放式孔道天窗,既方便采光和通风,也节能环保。出了隧道,向前方数百米的距离就到了南三环,出了繁华喧嚣的都市。

郭睿说,市民群众对京沙快速路的交通组织有什么意见和建议,还可通过交巡警支队支队长热线0371-66515555联系。

[作者:记者 乔伟辉 实习生 高鸿鹏  编辑:刘丽雅]

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