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6月10日，广州交警开始对开车打电话“动真格”。其实，在汽车王国美国，开车打手机或发短信也成为导致交通事故的重要因素。如今，美国联邦运输部正在努力促成美国所有州都全面禁止开车打手机。
美国全国公路交通安全管理局5月份出台的一份分析报告称，美国全国每年大约有5000多人死于因开车时精力不集中引发的车祸。其中，驾车时发短信、打手机是最常见的不安全行为。
报告指出，青少年司机尤其容易开车时分心。20岁以下青少年发生车祸时，有16%是因为开车时分心。这一比例是所有年龄组别中最高的。美国马萨诸塞州18岁高中生亚伦6月6日被判处一年监禁。他被指去年在驾车时因为发手机短信酿成车祸，造成1死1伤。检察官称，亚伦在车祸当天共发出193条短信，其中许多是在车祸发生前不久和之后发出的。黑弗里尔地方法院裁决亚伦驾驶机动车谋杀罪名成立。法庭宣判后，辩方和受害人两方家属抱头痛哭。
亚伦成为2010年美国整治开车发短信法实施以来的首批获刑者，除牢狱之刑外，他还将从事40小时的社区服务，并被吊销驾驶执照15年。不过，亚伦在出庭时曾表示，他在事发前一刻并没有收发短信，而是在思考作业，事故的发生是因为躲避前方另一辆突然刹车的车辆。3年半前，美国只有18州禁止开车发短信、7州禁止开车使用手机；现在有39州禁止开车发短信，其中10州禁止开车使用任何手机。拉胡德表示，开车使用手机已经变成“全国传染病”。美国运输部在康涅狄格州和纽约州实验加强警察取缔开车用手机，分别使开车使用手机的情况降低72%和32%。联邦政府将拨给加州和德拉瓦州总共240万美元，以便进一步证实严格执法的效果。
美国政府目前正希望限制汽车上的部分通讯功能，包括能够让司机在开车时可以发短信或者接听电话的功能，此举在于进一步遏制分心驾驶而导致的事故发生。美国运输部部长拉胡德今年2月发布了一份指导方针建议汽车制造商能够更加积极地推动一项关于汽车免提通话、导航和娱乐系统的安全标准，因为这些设备目前已经成为汽车上的主流配件。（阿南）
