据中国之声《新闻晚高峰》报道，最近南京龙江地区多个小区的市民纷纷反映，他们每天要遭遇的尴尬：难抢车位，而且每天早上7点半之后交警就过来拖车了。小区里的停车场非常有限，所以现在越来越多的业主们只能把车停在马路两边由专人来看管，并且停在这儿还要向物业中心交停车费，但是现在每天早上7点半之后交警就会过来拖车。
早上7点半，芳草园小区门口的龙园东路两侧绵延几公里全部排满了车，马路两边都各停了两排，个别地方甚至停了三排车，由于听说交警会在上午7点半之前来拖车，不少业主一大早就前来挪车。
业主：办事迟了只能停到第二排，每天还要7点之前走，不走要拖车，我交了钱还要拖车，实在想不通。我马上要走了，不走我怕警察来拖车。
南京交警五大队桂子震副大队长告诉记者，拖车和处罚也是实在是没有办法的办法，不仅仅是芳草园小区，周边的蓝天园、白云园周边的道路也被停满了车，并且距离芳草园小区不远就是芳草园小学，早高峰时导致交通非常拥堵。
桂子震：城西干道(改造)不从这里走，肯定从边上走，这里车流量明显增大，我们要求居民7点钟之前要把车挪走，最起码不能影响别人出行。
记者了解到，负责管理的省级机关物业中心在马路上行道砖上划定了停车位，并进行收费管理，每位业主每年交1200元停车费。省级机关龙江物业管理中心的郝主任告诉记者，芳草园小区只有20来个车位，根本不能满足业主的停车需求。而现在在马路上划车位，又很难杜绝外来车辆停放。
郝主任：我们小区有3000多户，车辆有1000多辆，没有交费的车辆他们不管，随便停放，挪车不像挪板凳，没交费的车辆就停进来，那么交费的就不好停。
郝主任告诉记者，为了缓解业主停车难，物业管理中心可谓是较劲了脑汁，但只能在小区的边边角角找寻车位，但可挖掘的停车资源是少之又少。
郝主任：尽管挖掘了一些车位，但车位数还是解决不了这么多车辆的需求，我们车位才600多个。
既然龙江附近停车资源如此紧张，那么这里为何数年没有规划建设大型停车场呢？郝主任告诉记者，原来曾经有在芳草园高层地下开挖地下停车场的想法，但是不知何故却一直没有得到实施。
郝主任：29栋要建地下车库，但涉及的方方面面，不是一个小的投资，物管也没有能力能协调下来。
从去年开始，南京马路两侧营业性停车场就交由城管部门管理，南京城管局宣教处丁怡主任表示，目前有关停车场的建设要经过规划部门的审批立项、城建部门进行建设、交管部门进行区划、然后才交到城管部门进行管理，管理的脱节造成了目前停车场建设不能真正满足老百姓的需要。
丁怡：规划、建设、城管三家同步能解决很多问题，大家的配合很重要，都去为老百姓办事，把这个想法放在首位，这个事情就能办的很快。但是，这个事情的规划权和审批权不在我们这里，我们只有建议权。
