长江学者、清华大学博士生导师欧阳明高教授是汽车安全与节能国家重点实验室主任。作为国家“863计划”节能与新能源汽车重大项目总体专家组组长，他所担纲的项目刚刚通过国家验收。在9月24日举行的“建设中原经济区院士行”座谈会上，欧阳明高寄语河南：新能源客车是河南汽车产业实现再次跨越发展的良机。
欧阳明高说，中国节能新能源汽车正从产业酝酿期进入产品的导入期。未来5年，新能源汽车仍将处于导入期，真正到成熟期可能要到“十四五”。
国家刚刚发布的数据显示，全国有近两万辆新能源汽车进入市场。到2015年，市场规模大致在20万辆。 欧阳明高说，虽然我国新能源汽车发展已风生水起，但从销售和市场情况看，较之美国、日本仍有不小差距。因此，不论从国际大趋势来看，还是从国家大战略出发，新能源汽车一定会作为一个重要的产业重点发展。“ 河南新能源汽车起步较早，河南企业与国外企业已经开展合作，在一些关键技术上也实现了突破。现在的关键问题是怎么引导产业集群发展，推动产业做大做强。”
欧阳明高建议，河南要以宇通客车为重点，把以混合动力为代表的新型能源客车做大做强。“我国投放市场的近两万辆新能源汽车中，一半以上是大客车。大客车90%是混合动力，也就是说，我们现在有9000多辆混合动力大客车，这个数字在世界是第一位的。”
“汽车产业最具竞争力的，或者说最具国际化能力的是大客车，而不是轿车。对于中国而言，轿车是别人在我们这儿国际化，但是大客车是我们在国际市场‘化’对方。作为中国大型客车的龙头企业，宇通在新能源大客车方面后来居上，有着较为明显的后发优势。大力发展新能源汽车，不仅对宇通、对整个河南汽车产业而言都是一次机遇。”
