配套措施及时跟进 执法监督落实到位
问：新规定对于新司机的要求更严格了。其中，实习期司机上高速须陪驾这一条如何实现有效监管？
【权威声音】公安部有关负责人：截至２０１１年底，１年以下驾龄驾驶人达２６１３万人，占总数的１０．９１％。与此同时，新驾驶人素质不高、安全守法驾驶意识不强等问题突出。今年国庆黄金周期间，驾龄不足１年的新驾驶人肇事导致的死亡人数占总量的１６．２％。为此，新规定强化了实习期驾驶人的管理。
规定在实习期内驾驶机动车上高速公路须由持相应或更高车型驾驶证３年以上的驾驶人陪同这一点，是因为在高速公路上行车对技术和经验要求更高，新手出现交通事故的概率更大。落实执法监督与查酒驾一样，首先要靠大家自觉遵守，其次才是交警日常抽查。公安交管部门将在高速路出入口、服务区等处设置检查点，一旦发现是新手独自上高速将依法严格处理。若发生事故，查出有违法行为，也会依法追责。
问：涉及校车的交通违法行为也是此次修改的一个重点部分，其中明确不按规定避让校车记６分，这个具体情形如何判定？
【专家观点】住房和城乡建设部城市交通工程技术中心副主任马林：一个原则，就是校车拥有优先道路通行权，如果其他车辆阻碍了校车行使这个优先权，就可以判定为不避让。
【权威声音】公安部有关负责人：可以参考国务院出台的《校车安全管理条例》，里面对具体情形作出了明确规定。
例如，《校车安全管理条例》第三十三条规定：校车在同方向只有一条机动车道的道路上停靠时，后方车辆应当停车等待，不得超越。校车在同方向有两条以上机动车道的道路上停靠时，校车停靠车道后方和相邻机动车道上的机动车应当停车等待，其他机动车道上的机动车应当减速通过。校车后方停车等待的机动车不得鸣喇叭或者使用灯光催促校车。
【专家观点】余凌云：新规定具有科学性、针对性、实用性，能够起到积极的引导规范作用，但法律制度的完善是一个过程、一个系统工程，新规定的落实还需要靠严格的执法监督和配套设施的完善去一步步实现。
【权威声音】公安部有关负责人：新规将从明年１月１日起开始施行，公安交管部门将不断完善配套制度和标准，细化相关的具体规定和配套措施，新建或改造驾驶人考试场地，充分利用现有技术设备，并改进计算机信息系统等相关设备、设施，使新规定得到有效实施。（完）
