缺乏管理超载严重
说话间，4位身穿醒目“马甲”标识的公路道班工人的工作场景，映入眼帘。他们手拿铁锹或铁镐，自西向东地忙碌着。哪儿有坑了，填填；哪里有包了，刨刨；坑太深、包太大，也只有“随便”了。而对那些大块的龟裂和槽陷地带，只有刨了后把大块的扔到路边沟里，别无他法。
“我们护路、修路，全这样工作。”一位赵姓道班工人告诉记者说。
据了解，他们是浚县公路局大碾道班的正式工人，原先护路仅是扫扫路和培护路边。这条路修有8年，浚县段西起淇县淇河大桥，东至滑县道口交界处。全程19公里多一点，有8个道班。大碾道班共有10个工人。
省道222线浚县段为啥烂成这个样子？
因为超载车辆特别多，超限严重，去年更厉害。这些车辆大都是拉沙、拉石子的，多从淇县过来。大碾桥北去有一条路，从外地过来的超载车辆也不少。这段省道附近的沙场较多，水洗沙场一个接一个。经过往群众的指点，记者发现路北紧挨金光制镜厂的西边就有一个较大的沙场，沙石竟然堆放在了公路边上。
这段路才修七八年，但现在路基毁了，必须修，靠挖补已没有价值。知情人说，这条路烂在了那些拉沙子和石子的车轮下，但就是没有人管。
群众直言，浚县的超限检查站设在离县城很近的地方，没法管也没见有人管，就是管，往往都是罚钱了事，这路能不坏吗？
他们企望上级有关部门和当地领导高度重视起来，早日把这样的问题彻底解决好，为广大群众和过往司机创造一个良好的交通环境。
