货车司机谢师傅：能省一两千块钱吧。
记者：每年？
谢师傅：嗯。能省一点我们多挣一点钱吧，本来现在利润也不高。
免费通行的政策为司机减少了负担，但同时也吸引了更多车辆，甚至一些至超重、超限车辆也在大桥上通行。而大桥上的挡车器、监控摄像头等收费站原有设备已基本拆除完毕，收费站工作人员也全部撤出，现场处于无人监管状态。
记者：咱这个车是几轴的车？
司机：六轴。
记者：三轴以上都要绕行这个事您知道吗？
司机：不知道。
记者：您这个六轴的车从桥上过有人管没有？
司机：没人管。
郑州黄河公路大桥通车26年，设计载重55吨以下车辆通行。最近大桥在监测中发现存在裂缝等病害，需要加固维修，因此9月26号，河南省交通运输厅、公安厅联合发布《公告》，对3轴以上含3轴的大型货车实行分流绕道行驶。记者在现场看到，尽管黄河大桥原收费站上方的电子屏幕上明确打出3轴以上大型货车禁行的字样，但实际分流效果并不理想。河南警察学院交通管理系教研室主任王斌认为，免费通行政策对百姓来说是重大利好，但配套措施也应及时跟上。
