8月18日，上海奥运健儿凯旋欢迎仪式在虹桥机场举行，伦敦奥运会跳水金牌得主吴敏霞与伦敦奥运会女子单人艇金牌得主徐莉佳（右）合影。中新社发 潘索菲 摄
中新网深圳10月31日电 题：奥运冠军徐莉佳：带动更多女性参与帆船运动
作者 张素
第六届中国杯帆船赛已于29日在深圳闭幕，为中国摘取奥运帆船“首金”的徐莉佳结束了她在伦敦奥运会后的“首航”。这位上海姑娘在赛事期间致力于推广帆船运动，让更多女性在未来“乘风破浪”。
“驾驶帆船的话，女性除了在体能方面略逊色，其他方面(与男性)不会有差别。”徐莉佳认真地说，“而且帆船比赛也不会让男女直接对抗”。
结束比赛后的徐莉佳薄施脂粉，戴着粉色的太阳帽、背着粉色的小书包，一副邻家女孩似的装扮，让人很难把她与惊险刺激的帆船运动联系在一起。
徐莉佳此行加盟“中国杯”大帆船赛，在船上担任策略师，负责依照航海图和风向选择航线及转向点。最终，她与十余名队友协作配合，夺取了博纳多组的总冠军。
“大帆船运动最能体现出团队配合，不仅需要体能，更需要智慧，”来自香港的DEA女子队船长陈乐诗对中新社记者说，这个娇小的姑娘于2010年组建了“娘子水军”。
据悉，DEA女子队曾在来深圳比赛的途中遭遇故障，于27日凌晨4时才到达大亚湾，比原定时间晚了12个小时，连经验丰富的陈乐诗也在海上呕吐不止。但在28日举行的两场比赛里，姑娘们分别以第六和第二的好成绩“笑傲群雄”，用行动证明了在帆船运动里“我们女子也可以做”。
曾与徐莉佳在青岛有过“一赛之缘”的陈乐诗说：“徐莉佳很棒，她会带动更多女孩子参与到帆船运动里来。”
“徐莉佳在欧美强势项目上‘夺金’，是无可估量的价值，”国家体育总局水上运动中心副主任李全海表示，媒体对徐莉佳的报道带动了中国帆船运动的发展。
“女性在海上航行那么久，会不方便吗”，记者抛出了疑问。徐莉佳耐心解释，“像沃尔沃换取帆船赛需要在外海漂泊数月，对女孩子来说存在洗漱的麻烦”，但这并未抹杀她未来驾驶帆船环球的梦想。
全球最年轻独自乘帆船环游世界的纪录保持者是澳大利亚女孩沃森。2010年5月，16岁的沃森驾驶帆船，航行210天后返回悉尼港，完成了独自环球航海的壮举。
“中国的帆船事业起步较晚，但在欧美等发达国家，帆船运动已普及到任何人群，”徐莉佳介绍起她在海外目睹的场景，“而且国外的运动员不会为了帆船放弃家人，这使他们的职业生涯更长。”
“希望我未来的另一半也热爱帆船、热爱航海”，25岁的徐莉佳略显羞涩地说。
陈乐诗透露，她虽把几乎全部的闲暇时间“贡献”给了帆船运动，也会保持每周与家人的聚会习惯。来自日本的绿松石帆船队女船长井川幸惠干脆把亲朋好友都“请”到船上来，促使他们爱上帆船。
“女性选择的事业总要符合她们在社会生活中所承担的妻子、母亲的角色，但这使女性投身航海事业比较困难，”国际帆联理事会首位女性委员劳拉分析说，但她强调帆船运动需要女性参与，“我们需要更多的女教练开设专为女性设计的培训课程，以备战2016年的奥运会。”
对2016年奥运会的规划，“不能参加就去过新的生活”，徐莉佳回答得颇为洒脱。但她笃定地说：“即便有一天我退役了也会继续玩帆船，因为我很幸福。”
