昨天8点50分，我见到王宏。他的快递已经送了一部分，但是电动车上装的快递从车后望过去，仍然看不到他的背影。他有些不好意思，说先去送了一些，才来找我。
上午9点，这是我和王宏一起送的第一单快递，桐柏路一家手机店。路上，王宏给我说，要先送单位的快件，省的下班了找不到人。最好送的快递是街头的商店、门面房。
接下来第二笔快递让我凌乱了，王宏却不以为然。“只写了地址和人名，没有楼层也没房间号。”他去问保安，对方也不知道，只好拿起电话联系快递单上的电话。“今天还好些，能找到收件的客户，平时敲门或打电话找不到人的，都得重新带回去再送。”
有电梯还坚持爬楼梯
接下来第三家客户，是一家小区高层住户。“7楼的，我去送，你等着我，帮我看下快件。”5分钟后，他跑过来说，“这个客户是小高层有电梯，可是有电梯还不如爬楼梯，等电梯耽误事。”他麻利地整好袋子，“我还算年轻，爬到7楼不算什么。有次一个客户家在25层，因为没电电梯停运，我自己爬上去的。还有更恐怖的，我被困在电梯里几个小时，吓坏我了。”
他在路上告诉我，快递员主要负责小型包裹和个别大件、急件的运送。“拿到快件后千万别急着出门，出发前要规划好路线，按距离从近到远把单子排好，这样一路送过去就不用绕弯路浪费时间了，并且运载的分量也会越来越轻。”“送快件要掌握方法和窍门，这样才能提高效率、节约成本。”
客户住5楼至少要爬72个台阶
10点5分，在陇海路一家学校，他送了3个快件。“这样的单位最好送，门卫师傅都可好。”
距离学校不远处的家属院，在2号楼前他停下了，“这家是5楼的。”等他跑步上楼送件，记者留意了下楼梯的台阶，从一楼到二楼，不算中间的平台和楼栋门口的3个台阶，一共是18个台阶。上到五楼的话，起码有72个台阶要爬。一会儿功夫，王宏跑下来，又整理了一番快件麻袋，说，这两天快件任务多，分件的时间长，要抓紧时间送。“公司还有几个大件快递，我没带，也带不住。等送完这些我再回公司拿然后再送一趟。”
分解最后一个麻袋已近中午
11点10分，王宏的电动车上还有一个高高大大的麻袋，里面的快递还没送一个。他看我有些着急，“姐，别急，这对我们来说才刚刚开始。”
11点52分，终于最后一包快递被打开了。我发现他拿出一些快递，又用绳子把麻袋的口子扎住，“不是要送的吗？为什么再封起来？”王宏说，这样送一些拿出一些，相对安全些。“今天你跟着我，还能帮我看着剩下的快递，平时大部分都是我一个人送上楼，赶紧跑下来，担心丢东西。这样不是安全些吗？”
12点27分，工人路汝河路上一高层居民楼，王宏不愿意等电梯，又是带着快件疾步飞奔上去。跑下楼，他擦了擦额头的汗，“前天你要是跟着我送，估计都跟不下来。我自己送到最后都比较吃力，太累了。”
只能周六周日洗澡洗头发
12点36分，还有4个快件。王宏开心地笑起来，“快了，快了，送完我回公司再拿另外的快递一送上午就结束工作了。”他说，平时周六、周日相对比较轻松些，可以抽空洗洗澡、洗洗头发。
12点55分，王宏电动车上需要送的快件除了家里没人、电话无人接听的外，终于送完了。在送快递期间，王宏的手机也是一直响个不停，大部分都是客户打来的。“都是老客户，联系久了，慢慢也熟悉了他们的工作时间和生活规律，这样收发快递的‘命中率’更高。还有要发件的，都是比较熟悉了，就直接打电话。”考虑到他的工作时间紧，眼看着我跟着他除了帮他楼下看着快递，他一会儿接电话一会儿打电话，忙得不可开交，却还要操着我的心，我决定取消下午的跟送活动。因为要还小姚的电动车，王宏带我去了他家。
