检测：事故车仍在上海
虽然事情已经过去多日，但目前事故车辆依然停在金山交警支队的事故车停车场里，它车头拱起，有明显的撞击和摩擦痕迹，驾驶室内两个安全气囊全部弹出。
据悉，马先生的这辆丰田两门全进口轿跑车是今年4月花20万买的。
昨日本报也列举了该事件的一些疑点，其中业内人士质疑称，定速巡航与车子刹车系统同时损坏的可能性几乎为零。那到底情况是不是像车主马先生说的那样？对此，丰田公司和4S店表示，故障原因目前还不清楚，要等车子回厂全面检查后才能有所定论。
马先生购车的4S店有关负责人昨日向记者透露，他们也急于得到结论，但由于车主至今未去上海处理事故，他们无法从事故车停车场将车带回。
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主持人：下面关注的这则新闻发生在高速公路上，一辆车，这车主正在使用定速巡航功能，车速120多码，可是突然发生刹车失灵，速度降不下来，更不用说这车停下来了，这下该怎么办？
这张照片就是这辆轿跑车被撞之后的样子，看得出这辆车子的车头被撞的非常严重。
车主家属张先生：“我们在电话里只听到嘭的一声，没联系了。”
张先生说，当时开车的是他的妹夫，因为事故之后受到了惊吓，目前正在家里休息。张先生说，他妹夫开的是一辆日本全进口的轿跑，车价20万元。10月19号那天，本来打算在临平出口下高速的，结果突然发现车子怎么都慢不下来。
张先生：“他（打电话）说我在高速公路上，车子停不下来了，我说你钥匙关掉，他说没有钥匙的，一键启动系统。当时他说125码，下不来了，他说我非常危险，要么我去撞车了，我说这个千万不能搞的。”（编者注：文中所提“125码”实际应为125公里，码一般不做速度单位。）
车主妻子郭女士：“所有刹车系统都瘫痪了，手刹也不行，照理来说拉手刹也可以慢下来的，但是拉手刹也慢下来，档位也不行了，照理来说档位也可以的嘛，一切操控都失灵，就像电脑完全死机一样。我跟他说没事的，你不要急、不要急、肯定没事的，哪怕车子撞坏了，只要人没事就行。”
张先生：“一直从（下午）5点多开到了7点钟。”
记者：“一直在高速上？”
张先生：“一直在高速上，125码的速度，没刹车，没保护装置的情况下。”
郭女士说丈夫开车时是开启了巡航定速系统的，当时之所以没有办法停车，很可能就是系统瘫痪了。一路上郭女士始终和丈夫保持着电话联系，一边稳定丈夫的情绪，一边赶紧报警。
