中原网讯（记者 张华 通讯员 罗伟华 文/图）从12月20日起，7条常规公交线路进入快速公交专用道试运营，7条线路的194辆车全部更换成新的空调车，其中包含本报曾报道的“老爷车”100路。昨日，记者还了解到，在今冬明春，还有500台新公交上路，并进一步规范线路番号等措施，方便市民乘车。
7条公交线路进入快速公交专用道试运营
方便、快捷，成为快速公交的两大吸引力，数据统计显示，快速公交系统从开通至今（2009年5月28日~2012年10月25日）累计客运量为4.02亿人次。快速公交系统以郑州公交8%的运力，完成了17%的客运任务。
为进一步方便市民乘车，缓解道路交通压力。市公交总公司在现有道路通行条件下拟优化调整部分常规公交线路进入二环公交专用道和快速公交站台试运营。
此次优化主要是对有条件进入二环快速公交专用道和快速公交站台的常规公交线路进行优化调整，提高二环专用道利用效率。在尽量避免对老百姓出行造成较大不便和影响的前提下，提高快速公交专用道路资源利用效率，充分发挥快速公交专用道效能，提高公共交通分担率。
市公交总公司定于12月20日起优化调整农业路：7路、100路；航海路：4路、 129路、213路；未来路-中州大道：206路、263路共计7条线路进入二环公交专用道、站台试运营。
7条线路更换为空调车，新增12个换乘方向
市公交总公司新闻发言人赵青海说，7条线路总计有194台车，在进入快速公交专用道时，全部更换为新的空调车。该公司运营处处长张捷介绍，7条线路有客流量大的客流量小的，大的日均客流量2万人次，小的有5000多人次。
7条线路调整后，将新增加12个换乘方向，调整后快速公交系统预计日客运量将突破60万人次（现日客运量45万人次）。减少以上7条线路在农业路、未来路、航海路等道路26个常规站位每天6294个车次的停靠，能够有效缓解二环、主干道交通压力。
快速公交客流越来越多，可市民发现，快速公交专用道破损的地方越来越严重。
市公交总公司总经理巴振东说，公交公司投入大运量车辆，缓解客流饱和压力，二环道路面确实受到一定程度的影响，开春以后开展修理工程。目前，对破损路面的临时处理内部已报告，公交全力以赴让市民乘车更舒适。
