试驾车型:
广汽三菱劲炫
试驾人:袁樱
职业:媒体
驾龄:6年
12月的西昌,灿烂阳光、清碧如染的邛海边,广汽三菱首款国产车新劲炫的试驾在此展开。
相比进口版劲炫,国产新劲炫虽然外观变化不大,但个人认为多了几分柔美感,比较符合80后、90后青年精英的审美。
新劲炫定位于一款紧凑型城市SUV,整车外观很有“中国味”,虽然其车身尺寸并未因为国产而刻意拉长,但2670mm的轴距在同级车中仍属最长,空间很宽裕。
从酒店出发行驶上高速路,感受得到新劲炫底盘较稳。而新劲炫虽然采用轻量化设计,但在高速之下完全没有轻飘飘的感觉。
记者此次试驾的是2.0L车型,动力对于一款重约1400kg的车来说自然绰绰有余。驶入山地路段,四驱系统自动打开,此时,我们见识了专业SUV应有的越野性能。新劲炫应对那些坑洼路段、碎石路游刃有余,零碎震动感被消弭于无形,它的高通过性能的确值得称赞。盘山而上,在高速转弯时,新劲炫灵敏的转向性继承了三菱一贯的技术传统,转向力度比较适中,在低速下方向盘转动很轻,就连我这样的小女子都很易驾驭。