【河北石家庄】 没有出现审车排长队现象
《燕赵都市报》记者白云：今年3月，石家庄市公安交管局局长武瑞琪公布，石家庄市区二环内的机动车保有量为52.5万辆，加上12月13日刚建成投用的石家庄新华区友谊北大街和古城西路交叉口东南角的机动车检测站，目前石家庄市区共有8家机动车检测站，17条机动车检测线。
据我所知，石家庄还没有出现像郑州那样审车排长队的情况。
记者观点：“黄牛”的存在，主要有两方面原因，其一，制度上的漏洞，给了“黄牛”可乘之机；第二，不排除内部人员与“黄牛”勾结。试想，如果没有车检内部人员的配合，“黄牛”是无法行动的。我认为，不管是哪里的车检机构，都应该对制度加以完善，并及时对不法人员进行惩治。
【山东济南】 环评之后，审车比较费时间
《齐鲁晚报》记者董钊：截至2011年底，济南市汽车总保有量在132万辆，市区77万辆，目前，每天汽车新增量在1000辆左右。
目前，济南市区共有13条检测线，不仅在车管所可以审车，各个交警大队也可以审车。市民只需要选择到最近的、最方便的地方去审就行。
济南以前审车还挺便捷，就在今年也有些不便，主要是增加了环保测评这一项，排队较长，比较费时间。
“黄牛”我们这儿也有，不过我们叫“车虫子”。
记者观点：审车难在我们这儿主要是由于年底审车扎堆儿和增加了环保测评这一项引起的。
我认为，有些车检程序过于死板，不是特别科学和人性化，应该简化。
