中原网讯 据东方今报报道：“审车找黄牛”已经成为从事“车托”行业多年的那群人最好的广告。除了一些糊弄车主的车托在“败坏”这一行当的名声，“黄牛”的本事，还是被很多老百姓所信任……而这些，也是东方今报“中国式审车报告”的扎实采访，给我们所披露的社会现实，具体来讲，比如可以加塞儿审车，可以代审车人员去检测尾气等。
●“审车找黄牛” 是关系社会的缩影
“黄牛”横行，是关系社会的一个缩影。“黄牛”本身并没有作弊的实力，但总能找到有关系的审车工作人员，甚至不必认识，只用几顿饭就可建起关系。从而，这也让检测点附近的村民可以“靠山吃山”发了财。
其实，“黄牛”泛滥不只郑州有，而是遍及全国多地。最近的相关报道中，诸如乌鲁木齐市家族式“车托”、榆林高价审车费曝光后收费更高，检测过程更繁琐成“全世界审车最贵的地方”、山东滨州“给托儿塞俩钱，审车插队还保过”等，多了去了。
总之，金钱交易作祟，促成了“黄牛”的这个关系网，所谓“你好我好大家好”，而好的只是这个利益链，肥的是黄牛和某些非法工作人员，坑的却是普通老百姓，而坑的，是政府形象。
●应反思“黄牛”背后的深层原因
事实上，黄牛也好，“托儿”也罢，无非是当下“一些基层政府或行政垄断行业的工作人员，稍有点权力就拿权力换金钱”的明显表现而已。
无论是“黄牛”，还是有点权力的人的如此做法，实际上都是一种腐败，而且是最伤害老百姓感情，最易败坏政府形象的腐败。
而审车“黄牛”年入2.7亿是一封举报信，有关部门应该调查“黄牛”背后的利益链，应该反思这种现象形成的深层次原因。
12月20日，《南方都市报》刊发余明辉的文章质问：“黄牛”泛滥，车管所作为一个车检服务机构，其监管服务何在？车检站的内部监督在哪里？2.7亿元绝非审车“黄牛”们独得，如此巨大的犯罪金额，有关部门不该深挖细查吗？
