【新闻摘要】高铁郑州至北京段的开通，不单单是京广高铁全线的贯通，更重要的是，将我国10条高铁线连接在一起，我国高速铁路网初具规模。
京广高铁是我国“四纵四横”快速铁路网主骨架的“重要一纵”，北起北京，经石家庄、郑州、武汉、长沙，南至广州，全长2298公里，连接华北、华中和华南地区，穿过多个大中城市，可以说是主骨架的骨干。
首席编辑 方毅夫/制图
京广高铁全线贯通，从此，郑州开始站在全国铁路双十字枢纽的坐标点上，成为继北京、上海、广州之后，名列第四的全国重要综合交通枢纽。
十字坐标
全国交通枢纽，郑州排第四
现在，陇海、京广两条铁路主干道从郑州贯通东西南北；而京广高铁、徐兰高铁（郑西高铁已开通运营，郑徐高铁今日开工）两条高速铁路主干线同样在郑州交会。郑州成为全国铁路双十字坐标点，是继北京、上海、广州之后，名列第四的全国重要综合交通枢纽。
以郑州为中心，500公里为半径的圆覆盖我国3.5亿人口，700公里为半径的圆覆盖7.2亿人口，而这两个圆，都在两小时高铁交通圈内。将来以郑州为中心建成“双十字”铁路客运枢纽和“米”字形客运专线网络，形成到北京、上海、天津、武汉、西安的3小时左右的铁路客运交通圈。郑州对外旅行时间将缩短50%以上，至环渤海经济圈，2小时可达北京、3小时可达天津；至武汉城市圈，2小时可达武汉；至长株潭城市群、珠三角，3.5小时可达长沙、6.2小时可达广州。
