网友吐槽
支招派
老农叫乐呵：想到了一个减少闯黄灯的办法：只要在停车线往后5米划一道黄灯分界线，当黄灯亮起时，车头压在这条分界线的车辆可以正常通过路口，后面车辆可以利用这5米的缓冲区停在前方停车线以内，大大减少追尾。
001的星期天：郑州市的绿灯变黄灯前会眨眨眼，所以闯黄灯不是不可避免，不信大家试试，实在不行可以看行人斑马线的路灯，它会提前变红，看它红了就别加速了。
小笼生煎包：我有个经验，在过路口前看看人行道的灯是什么颜色，红灯或闪灯就果断刹车，因为人行道的灯变得早一点。
小泥鳅：路口安置的红黄绿灯数字“倒计秒”显示，就能有效提醒司机避免此类事故发生。不过“倒计秒”的显示数字要延长，在绿灯即将变黄灯时，绿灯应该增设10秒的“倒计秒”功能。
西风带里游泳的鱼：求救！求救！我已经在车上坐了7个多小时了，很冷！也很困！但不敢合眼，正在考虑要不要弃车！因为我家门口的这个交通岗闪了一夜的黄灯！
阳光煮水鱼：昨儿个闯了黄灯，今惶恐不安，车暂时不敢开了，骑了一天电瓶车，这不聚餐回来，半路车就没电了，推了一个多小时才到家，累点无所谓，可是郑州零下8（摄氏）度啊！
小水塘HIPPO：现在一看到绿灯就有一种心惊肉跳的感觉。原来都是盼绿灯，现在老远看见绿灯心里就打鼓，就怕它变黄了。
寒蛰生：这两天上路都战战兢兢，车速不敢轻易过40（公里/小时）啊。出门那是够谨慎了，前怕闯黄灯，后怕被追尾，战战兢兢开了一路。
“黄恐”派
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公安部释疑“闯黄灯”四问
疑问一：闯红灯也罚，闯黄灯也罚，黄灯还有没有必要存在？
公安部：之所以做出如今的规定，是因为近年来在黄灯时区内发生了不少交通事故。事故的根本原因是驾驶人缺乏必要的交通安全意识，甚至使原本是警示灯的黄灯变成了“加速预告灯”。“抢一秒，毁一生。”抢黄灯也许节省了几秒甚至只是一秒，但可能会发生车毁人亡的惨痛事故。必须提醒广大驾驶员，为了自己和他人的生命安全，驾车通过路口时一定要遵守交通信号，保持安全间距，不闯红灯，不抢黄灯。
疑问二：有的地方表示不处罚，有的地方又要处罚，为何各地“抢黄灯”处罚不一？
公安部：各地关于抢黄灯的处罚应该一致，《道路交通安全法》、《道路交通安全法实施条例》在全国具有普适性，各地应该按照同一标准贯彻实施。大家之所以关注到执法技术问题，还是因为缺乏必要的交通安全意识。
疑问三：倒计时信号灯能否推广？
公安部：是否设置或者改建倒计时信号灯，各地应根据各自的经济发展水平、机动车数量、交通流量等情况决定。目前，倒计时车行信号灯主要是在采用固定放行时间的路口使用，因为这些地区交通流量相对少，通过率也固定。智能红绿灯更多的是在交通流量相对多、通过率不太固定的路段使用。
疑问四：处罚“抢黄灯”易致追尾事故？
公安部：机动车行至交叉路口或者人行横道之前，就应该履行减速缓行、停车让行的义务。网友反映的“刹不住车导致追尾”的情况，很多都是没有履行上述义务的违规行为。
《道路交通安全法实施条例》第四十五条规定，机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。据此，并结合我们的工作经验，一般情况下，在路口时速度应不超过每小时30公里。如果是在这个速度范围内的话，只要驾驶人注意力集中，与前车保持安全车距，行经交叉路口时减速慢行、谨慎驾驶，“抢黄灯”和追尾事故是可以避免的。
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新规实施4天
高速拍到84辆严重超速车辆
1月1日10时03分，一辆牌号为豫J16606的黑色大众轿车在京港澳高速公路上被智能卡口系统拍下：车速186公里/小时，超速55%。该车驾驶员也成为新规实施后，被河南高速交警依法吊销机动车驾驶证的第一人。
据统计，从新规实施4天时间，监控探头共拍到84辆超速50%以上的车辆，超速20%以下的共有2950余起。对比去年12月同期，超速50%以上的下降近五成，超速50%以下的下降了近四成。
