【新闻摘要】 在公交拥堵成为社会各界关注焦点的背景下，国务院指导意见的出台，迅速引起广大市民的关注。而在郑州，能否实现城市出行六成靠公交？何时能实现这个目标？郑州离“公交都市”还有多远？1月8日，记者走访了郑州市交通运输委员会和郑州公共交通公司等单位。
郑州交委一位负责人说，去年10月底，在深圳举行的全国城市公共交通工作会议上，郑州入选全国“公交都市”建设示范工程第一批创建城市，与其他14个城市共同进入优先发展公共交通“快车道”行列。
【新政】市民出行六成要靠公交
1月9日，在郑州市75路公交车上，24岁的刘成达拿着一份报纸浏览着，忽然扭过头对同伴说：“你看这个新闻，今后我们坐公交估计会舒服点了！”
同伴张宇伸长了脖子看了看，标题是《国务院要求城市优先发展公共交通，市民出行六成要靠公交》，于是要过报纸，仔细阅读了这个新闻。
这个发自1月5日的新闻连日在群众中引起关注，当日不少媒体都报道了这条新闻：国务院近日发出指导意见，要求城市优先发展公共交通。
国务院发布的《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》要求，提高城市公共交通车辆的保有水平和公共汽(电)车平均运营时速，大城市要基本实现中心城区公共交通站点500米全覆盖，公共交通占机动化出行比例达60%左右。根据指导意见，“十二五”期间，免征城市公共交通企业新购置的公共汽（电）车的车辆购置税；依法减征或者免征公共交通车船的车船税；落实对城市公共交通行业的成品油价格补贴政策，确保补贴及时足额到位。对城市轨道交通运营企业实施电价优惠。指导意见还要求，保障公共交通路权优先。集约利用城市道路资源，允许机场巴士、校车、班车使用公共交通优先车道。“十二五”期间，初步建立出租汽车服务管理信息系统，大力推广出租汽车电话约车服务，方便群众乘车，减少空驶。
“希望以后坐公交能优雅一点了！”看完报纸后，张宇还与刘成达谈起在郑州坐公交的各种艰辛经历。
而涉及公交的这个新闻引起大家感触的，还是对于公交拥挤的经历和期待。
