新年伊始，我国中东部各地就陆续出现大范围和长时间雾霾天气。
受雾霾天气影响，我国各地空气质量监测数据引发热议。
雾霾天气成因是什么？谁来拯救我们的空气？
问题1：为何范围如此大？
近几日，京津、河北、河南、江苏等地都笼罩在雾霾中，能见度低，污染程度高。
“借我一双慧眼吧！”不少网友在微博上感叹，想在雾中把城市看清，更想明白雾霾原因所在。
那么，为何出现如此大范围的雾霾天气呢？
中央气象台首席预报员马学款介绍，大气中悬浮的水汽凝结，能见度低于1000米时，气象学便称其为雾。
他说，当空气容纳的水汽达到最大限度时，就出现饱和。如果水汽多于饱和量，多余的就会凝结出来，与空气中微小的灰尘颗粒结合，形成小水滴或冰晶，悬浮在近地面的空气层里，成为雾。气温愈低，空气中所能容纳的水汽也愈少，越容易形成雾霾。
针对北京、华北等地的具体气象条件，在较低的温度影响下，当近地面暖而湿的南风水平运动，经过寒冷的地面或水面，逐渐冷却形成雾。
马学款说：“雾本身不是污染，但产生雾的大气环境处于比较稳定的状态，空气中的污染物不易向外扩散，造成集聚效应，会使污染越来越重。同样，城市污染物在低气压、风小的条件下，与低层空气中的水汽相结合，也会加重雾霾程度。”
问题2：雾霾还将持续多久？
气象专家表示，由于大雾本身呈现一种不均匀的现象。因此，会出现同一城市雾霾程度不同。
那么，这种雾霾天气还将持续多久？
中央气象台预计，未来三至五天，我国冷空气活动势力比较弱，中东部地区仍然处于雾的多发期。
“不过这些地区的大雾天气是间歇性的。14日至15日，北方有一股冷空气活动，部分地区雾霾天气也会有所减弱。整个1月中旬，中东部的雾天相对多一点，其中高发地区是华北平原、黄淮地区和四川盆地。”马学款说。
问题3：谁，制造了PM2.5？
还在开车吗？机动车排放的颗粒物更易被吸入肺部
以目前使用最多的93号汽油为例，汽车发动机每燃烧1000克汽油，排出200克左右一氧化碳、8克左右碳氢化合物、20克左右氧化氮等污染物。碳氢化合物和氮氧化物在静风等特定条件下，经强烈阳光照射，就会转化为二次污染物，形成光化学烟雾，当遇有二氧化硫，还会生成酸雾。
无论是汽油车还是柴油车，在使用的过程中，都会产生PM2.5，柴油车产生的PM2.5相对更多一些。同时，汽车尾气中的一些气态污染物，也会二次转化为更细颗粒物。一般而言机动车尾气管的高度在半米左右，它排放出来的颗粒物更容易被人体吸入肺部，从而对人体健康产生极大的危害。
家里取暖吗？燃煤取暖牺牲了空气，换来了温暖
根据科学测算：燃烧1吨标准煤将产生二氧化碳2.62吨、二氧化硫8.5公斤、氮氧化物7.4公斤。这些污染物的排放直接导致了北京冬季空气质量的恶化，而PM2.5正是衡量空气质量的重要指标，所以，供暖与PM2.5指数密切相关。如果按照1年户均燃煤1吨，北京核心区内20万居民实现“煤改电”来计算，每年可减少排放二氧化碳52.4万吨、二氧化硫170万公斤、氮氧化物148万公斤。
工业排放：北京PM2.5污染22%来自工业
工业污染是影响北京大气环境质量的主要因素之一。工业生产不仅直接向环境排放粉尘、烟尘、二氧化硫等一次污染物，而且排放的氮氧化物、挥发性有机物等污染物在环境中通过化学反应，产生PM2.5等二次污染物。据了解，北京工业企业排放的PM2.5占北京PM2.5本地来源的22%。
