刚开通的路,为什么三天两头修?
道路出了问题,要拿责任人说事
李顺兴(省政协委员,农工党郑州市委副主委,郑州交通职业学院院务委员会主任、院长)
开车没有步行快,上下班高峰期马路就像停车场,郑州的交通问题,一直是让政府和市民头痛的顽疾,在李顺兴看来,全省道路质量监理工作如果能够做到位,可以有效缓解道路拥堵的问题。
“平时大家感觉郑州总是在修路,不是这里围着开始施工了,就是那里挡着不能过了,时间长了,路面需要修补,可为什么刚开通没多久的路就三天两头地要修呢?道路质量不行啊,原本10年寿命的路,两年就出问题了,一出问题就得翻修,一翻修就得把路围起来,翻修率太高。”李顺兴说,前阵子自己跟朋友一起开车到山东,对道路质量的感触特别深,“人家的道路质量要比我们的好,不像郑州,一下雨就是一坑一坑的水。”
李顺兴说,道路工程承包,再层层转包,其中的水分太大,很容易导致道路质量达不到要求。另外,施工单位不按照设计标准施工,监理不到位,这些都是影响道路质量的重要因素。“郑州的畅通工程一直在做,可大家还是会感觉堵车,这跟道路质量不达标有很大关系。”李顺兴说,交通道路的施工需要严格的监察、监督,除了质量验收、设计施工监理验收之外,一定要责任到人、责任追究,出问题要严查、严惩。“房子漏了,我们可以找开发商协商解决,道路出问题了,我们也得问责”。