回应
为配合京沙快速二期工程
北三环下穿编组站辅道工程项目部执行总经理陈先生表示,刚通车就挖路,是为配合京沙快速二期工程。俩月前,京沙快速二期规划添加修建匝道,“我们只能配合。”
陈先生介绍,京沙快速二期向北通往连霍高速,最早的规划中没有连接北三环的京沙快速二期向东匝道。因为匝道的桩基要打在路中,辅道需要南移7.8米,路面下的水、暖、电、燃气管道,也要南移。
记者看到,4名工人拿着水管对挖开的路面浇水。陈先生说,目前是分阶段施工,先将管道往南移点,然后填路让车辆先通行,再修建南移的路,“争取在6月中旬或6月底修好。”
据司机李先生说,未来有了这个匝道,从北边过来的走京沙快速二期的车辆,可以直接转到北三环,再向东行驶。
追问
郑州市规划局尚未进行回应
据知情者介绍,郑州市领导非常重视京沙快速工程。数月前,郑州市一副市长视察后,发现京沙快速二期规划存在缺陷。后经市政府会议决议,调整规划,增加匝道的内容。
“规划部门的眼光应该超前,而且规划方案应该缜密。连副市长都能看出来问题,还要规划部门做什么?”市民肖先生不解。
昨日,应郑州市规划局的要求,记者向其发出采访函,希望了解京沙快速二期规划调整的原因,最初的规划是否存在缺陷。
该局宣传部门吴姓工作人员表示,业务部门可能在开会,回复需要一定时间。半小时后,记者致电该工作人员,他表示,当天无法进行回复,需要了解清楚后再回复。